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quinta-feira, 1 de outubro de 2009

O Carro Assombrado de James Dean

   Depois que Dean ter trabalhado no filme “Vidas Amargas”,na primavera de 1955, o ator se dedicou às corridas de carro com seu Porsche 356 Speedster tendo chegado em segundo lugar na corrida de Palm Springs Road, em terceiro em Bakersfield e em quarto lugar na corrida de Santa Monica.
Mesmo estando set de filmagens do filme “Juventude Transviada”, ele conseguiu negociar o Speedster por um Porsche 550 Spyder – uma das raras 90 unidades que haviam sido fabricadas deste modelo.
Enquanto participava das filmagens de “Assim Caminha a Humanidade” , ele estava contratualmente proibido de participar de corridas,mas assim que terminou o filme ele estava livre para competir novamente.
O ator pediu então a Georges Barris, (o homem que mais tarde seria responsável pelo design do Batmóvel) para personalizar seu novo Porsche. O carro sofreu alterações nos bancos, recebeu duas listras vermelhas sobre a as rodas traseiras e o número 130 pintado no capô, nas portas, e sobre a tampa do motor.

O apelido de "Little Bastard” dado pelo assistente de idioma, Bill Hickman agradou tanto a James Dean que ele pediu para escrevê-lo no carro.

Em 23 de Setembro,  Dean mostrou o carro para o ator Alec Guinness, o mesmo que décadas mais tarde representaria o Jedi Obi-WAN Kebobi no filme Guerra nas Estrelas. O amigo então teria lhe dito que o carro parecia "sinistro" chegando ao ponto de alertar Dean: "Se você dirigir este Porsche, você vai morrer na próxima semana" . Sete dias mais tarde, Dean iria realmente morrer no seu amado “Little Bastard”.


Em 30 de Setembro, o Porsche 550 Spyder foi preparado por Dean e seu mecânico Rolf Wütherich para uma corrida de automóveis esportivos em Salinas na Califórnia.

Dean queria levar o Porsche Spyder até Salinas no reboque de sua station wagon. Nesta viagem lhe acompanhariam Bill Hickman e o fotógrafo Sanford Roth, que planejavam um documentário chamado "James Dean nas Corridas".

Mas no último minuto, Dean decidiu que precisava de mais tempo para familiarizar-se com o Porsche e resolveu levá-lo dirigindo. Rolf Wütherich foi sentado ao lado dele.

Às 15: 30  da tarde , James Dean foi multado no Condado de Kern, por dirigir a 105 km/hora em uma zona de 88 km/hora. Ele foi então dirigindo para oeste perto de Cholame, na Califórnia.
Num certo trecho da estrada um Ford, vindo na direção contrária pretendia entrar num acesso a uma outra estrada.
Sem ver o carro de Dean terminou entrando na sua pista vindo a colidir frontalmente contra o Porsche do ator.

Na direção do Ford estava um estudante chamado Donald Turnupseed, de 23 anos de idade.

O policial rodoviário Ron Nelson e seu parceiro foram chamados para a cena do acidente e encontraram Turnupseed lá com um corte na testa e o nariz bastante machucado. Wütherich tinha sido arremessado para fora do Porsche e estava com o maxilar fraturado além de outras lesões.

James Dean foi colocado numa ambulância respirando com muita dificuldade. Ele foi levado para o Paso Robles War Memorial Hospital mas já chegou sem vida no setor de emergência. Eram 5: 59 h do dia 30 de Setembro de 1955.

Suas últimas palavras, pouco antes do impacto, foram: "Esse cara tem que parar!... Ele vai nos ver"!

O tal "Little Bastard" não só matou James Dean, mas também deixou mortas ou mutiladas outras pessoas que tiveram contato com ele. Isso fez com que muitos acreditassem que o veículo era amaldiçoado.

George Barris, que havia personalizado o Porsche de Dean originalmente, comprou a carcaça do "Little Bastard" por 2500 dólares. Pouco tempo depois o carro escapou do reboque e quebrou a perna de um mecânico. Alguns dias depois, Barris vendeu o motor e outras peças para Troy McHenry e William Eschrid.

Quando os dois participavam de uma corrida de carros  usando peças do "Little Bastard",  McHenry perdeu o controle e bateu numa árvore morrendo instantaneamente. Eschrid ficou gravemente ferido quando seu carro subitamente travou e capotou ao entrar numa curva.

Barris manteve o carro em seu poder enquanto ia vendendo algumas peças. As duas rodas que incrivelmente tinham ficado intactas no acidente fatal de Dean, ele vendeu para um homem que poucas semanas depois teve o carro jogado para fora da estrada quando os dois pneus estouraram ao mesmo tempo.

Algum tempo depois, dois ladrões tentaram roubar algumas peças de Barris. Um deles teve o braço rasgado ao tentar arrancar o volante, enquanto o outro foi ferido tentando remover o banco ensangüentado de Dean.

Os incidentes envolvendo o "Little Bastard", fizeram com que Barris decidisse esconder o carro. Mas logo ele foi convencido pela Polícia Rodoviária da Califórnia a emprestar a carcaça para ficar em exposição no sentido de conscientizar as pessoas sobre a responsabilidade ao dirigir.

A primeira exposição foi malsucedida pois a garagem que abrigava o carro incendiou tendo queimado até o chão. Misteriosamente o carro não sofreu praticamente nenhum dano pelo fogo. A próxima exposição em uma escola local terminou abruptamente quando o carro caiu do suporte de exibição e quebrou o quadril de um estudante que estava próximo.

A maldição do carro de James Dean continuou. Certa vez quando o "Little Bastard" estava sendo transportado por um caminhão, o motorista perdeu o controle do veículo e capotou vindo a ser esmagado pelo carro amaldiçoado.

O Porsche de James Dean caiu de mais dois caminhões ao ser transportado não tendo felizmente ferido mais ninguém.

A polícia de Chicago a essas alturas já estava farta do "Little Bastard" e enquanto o transportavam, o carro misteriosamente desapareceu e não foi mais visto desde então.

Há rumores de que uma única peça ainda existe e está guardada no Museu da História do Automobilismo de Illinois.


Referência:
http://www.rstri.com/
http://daniel-eloi.blogspot.com/

sexta-feira, 25 de setembro de 2009

Carro De Fórmula 1 Feito De Arbusto


Jardineiros que trabalham na sede da equipe Williams de Fórmula 1 dedicam algumas horas todo mês criando podando os arbustos dando forma a essas curiosas esculturas de plantas.

Os visitantes da sede da Williams que fica em Grove, Oxfordshire, Inglaterra, ficam admirados com a obra que mostra os mecânicos trocando os pneus de um carro da equipe durante um pit stop.
O carro é feito com seis arbustos enquanto que os mecênicos são feitos de duas plantas cada um.

A escultura viva levou aproximadamente 2 anos e meio para crescer e recobrir completamente a armação de metal que lhes dá a forma.
Segundo um executivo da Williams, algumas pessoas de vez em quando até tentam sentar-se no cockpit do carro, mas logo desistem pois não é nem um pouco confortável.
A Williams-Toyota está atualmente em sexto lugar no campeonato de construtores da Formula1 com 30.5 pontos.

O piloto Nico Rosberg é o responsável por todos esses pontos e está na sexta posição na disputa entre os pilotos. O outro piloto Kazuki Nakajima ainda não pontuou nesta temporada.


Via: telegraph.co.uk

quinta-feira, 27 de agosto de 2009

Renault lança serie limitada Logan Up



A Renault acaba de lançar a série limitada Logan Up, que se destaca pela ampla

oferta de acessórios e um novo visual externo que valoriza ainda mais um dos campeões

de vendas da Renault do Brasil.


O Logan Up é baseado na versão Expression 1.0 Pack , equipado com motor

1.0 16V Hi-Flex. Por fora, o modelo traz detalhes como maçanetas na cor da carroceria,

novas rodas e inscrição "Up" no pára-lamas dianteiro. Por dentro, entre outros intens, possui

anéis cromados no painel, conta-giros, CD Player com reprodução de MP3, comando

satélite, ar-condicionado, travas elétricas.


Com todas estas novidades, o Logan Up está preparado para enfrentar a concorrência

e agradar os clientes.

Fonte: Direção Comunicação - Renault

quarta-feira, 26 de agosto de 2009

GM - Agile Chega e Corsa deve Sair


É esperado para Outubro a chegada do novo Hatch da General Motors no Brasil: O Agile. O preço deverá ficar entre R$ 35 e R$45 mil. As versões jipe e picape deverão ser as que terão o preço mais caro.

Embora a GM não confirme, o Agile deverá substituir o Corsa, que há 15 anos é um dos maiores sucessos entre os carros populares comercializados no Brasil.
O Agile Hatch é um projeto iniciado em 2005 e desenvolvido pela GM do Brasil, apesar de ser fabricado na Argentina. Os motores que deverão ocupar o provável substituto do Corsa Hatch serão 1.4 e 1.8.

O Corsa hoje é o 23º no ranking dos mais vendidos no país. Segundo dados da Fenabrave apresentados pelo Diário Gaúcho, seus concorrentes levam larga vantagem em vendas: VolksWagen Gol (1º), Fiat Pálio (2º), Fiat Uno (3º), VolksWagen Fox (6º), Ford Ka (9º) e Ford Fiesta (11º).

Lançado em 1994, o Corsa seguiu as formas da segunda geração do modelo alemão e foi lançado para substituir o Chevette. O carro foi um sucesso acima do esperado tendo sido líder de mercado já no segundo ano de sua produção. O modelo Corsa Wind 1.0 foi o primeiro carro popular com injeção eletrônica. As versões que eram disponíveis eram Super 1.0, GL 1.4 e GSi 1.6. Atualmente existem os modelos hatch, sedan e perua.

O modelo sedan do Corsa, o Classic, entretanto, não deverá deixar o mercado tão cedo pois é o quarto colocado no ranking de vendas mesmo sem ter tido grandes variações desde seu lançamento.

Segundo o presidente da GM no Brasil e Mercosul, Jaime Ardila, o Agile é uma das pricnipais novidades da Chevrolet e do mercado em 2009. O carro conta com uma nova identidade visual, com duas entradas de ar bem marcadas na frente convergindo para o logo dourado da marca no centro.

Referência: Diário Gaúcho

quinta-feira, 20 de agosto de 2009

Como Dirigir Seu Carro num Dia de Chuva


Algumas dicas de como passar por ruas alagadas com seu carro.
Em dias de muita chuva é bastante comum o motorista ficar na dúvida se deve ou não passar por determinado trecho da estrada.
Diante de um alagamento, se você não sabe a profundidade dentro da poça d’água a melhor atitude é procurar uma rota alternativa. Isso porque dependendo do local, a água pode danificar o motor, o catalisador e outros sistemas, causando um grande prejuízo para o seu veículo e seu bolso.
O auditor do IQA (Instituto da Qualidade Automotiva), José Palácio, afirmou à revista Select Shop que “A sucção da água para dentro do motor produz o chamado calço hidráulico. No lugar de ar, o cilindro ‘aspira’ água, que força o pistão a comprimir um volume superior ao especificado. Quando isso acontece, pode haver o rompimento da correia dentada, empenamento das bielas e quebra do pistão e até do bloco do motor por causa da pressão da água. Isso sem contar que o motorista pode, ainda, perder o controle do veículo.”
O especialista ainda adverte que nunca se deve mudar de marcha durante travessias de trechos sob alagamentos. É sempre importante estimar a distância do alagamento, engatar a primeira marcha e não tirar o pé do acelerador, porque o movimento do carro vai expelir a água, evitando que ela entre no veículo.
Se a água estiver na altura do escapamento e o motorista troca de marcha, tirando o pé do acelerador, ela invade a tubulação. Com isso o motor para de funcionar e a água danifica o catalisador.
Ele complementa dizendo que o limite para o a carro não afogar é passar com água até a metade da altura dos pneus: “Na dúvida o melhor é buscar uma rota alternativa ou esperar em local seguro a água baixar.”

Referência: Revista Select Shop

domingo, 16 de agosto de 2009

Robbie Maddison pula a ponte de Londres






O piloto de moto Robbie Maddison faz outro salto imcrível pulando a Tower Bridge em Londres. A ponte foi semiaberta e ele realizou o salto usando uma rampa. Para não ficar tão fácil ele dá um giro no ar.

Moto radical-Pulando no Arco do Trunfo






O grande piloto Robbie Maddison faz uma manobra quase que impossível na sua moto: Ele pula através de uma rampa para cima da réplica do o Arco do Triunfo em Las Vegas. Depois, ainda tão incrível quando o salto foi ele ter pulado de cima do Arco para a rampa lá embaixo.
Esta apresentação motociclista australiano Robbie Maddison, na passagem de ano de 2008 para 2009, em Las Vegas, foi um sucesso. Seu salto foi de cerca de mais de 35 metros de altura usando uma rampa.

quarta-feira, 12 de agosto de 2009

Schumacher Desiste de Substituir Massa

O heptacampeão mundial de fórmula 1 Michael Schumacher voltou atrás ontem na sua decisão de substituir Massa e, alegando problemas de saúde desistiu.

O alemão que havia sido chamado para a vaga de Felipe Massa na Ferrari após o grave acidente sofrido pelo brasileiro no dia 25 de julho no treino de classificação para o GP da Hungria, alegou que foi obrigado a desistir devido às dores no pescoço sentidas em decorrência de um acidente de moto que sofreu ao disputar o Superbike este ano.

"As consequências das contusões causadas pelo acidente de moto em fevereiro, as fraturas na área da cabeça e do pescoço, infelizmente se mostraram ainda muito severas", afirmou Schumacherem seu site.

Mesmo aposentado desde o Grande Prêmio do Brasil de 2006, o piloto alemão continuava ligado a F1 atuando como consultor da Ferrari.

Sem perder tempo, a Ferrari já anunciou o novo substituto de Felipe Massa na Ferrari: será o experiente piloto italiano Luca Badoer.

Badoer , 38 anos fez 49 corridas na F1 pelas equipes Scuderia Italia, Minardi e Forti, sem ter marcado nenhum ponto entre 1993 e 1999.

Ele foi escolhido devido aos muitos anos de esforços na Ferrari. Já que ele é piloto de testes da escuderia desde 1998 tendo participado em competições pela última vez em 1999, pela Minardi.

O presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, disse em um comunicado: "Lamento muito o problema que impediu a volta de Michael. Nos últimos dias, pude observar o seu grande esforço e a extraordinária motivação da equipe e dos fãs ao redor do mundo. Sem dúvida, a sua volta seria muito boa para a Fórmula 1. Eu gostaria de agradecê-lo pelo comprometimento demonstrado à equipe nessas circunstâncias",

Já Schumacher falou do seu esforço em tentar retornar ao automobilismo:"Eu realmente tentei fazer tudo para tornar esse retorno temporário possível, no entanto, para minha tristeza, isso não funcionou".

"Infelizmente, não conseguimos acabar com a dor no pescoço que senti depois do teste particular em Mugello, apesar dos esforços médicos", acrescentou o piloto, referindo-se ao único teste que fez em um carro de F1 desde que aceitou substituir Massa.

Montezomolo acrescentou:"Seu retorno certamente teria feito bem à Fórmula 1 e tenho certeza que veríamos ele lutando por vitórias outra vez. Quero agradecê-lo em nome da Ferrari e de todos os fãs pelo compromisso com a equipe que ele mostrou."


Via:
www.Terra.com
www.Uol.com.br

terça-feira, 11 de agosto de 2009

Shellby Daytona Cobra Coupe relançado

Referenciado como o “Carro de Daytona” devido ao fato de que este carro foi criado para participar da corrida de Daytona e competir com a Ferrari. O Shelby Daytona Cobra Coupé estreou na temporada automobilística de 1964.

Em 1965 o Coupé venceu oito das onze corridas que participou sendo o primeiro e único carro Americano a vencer o Campeonato Mundial de Fabricantes – Série GT (Gran Turismo) .


Sua velocidade máxima chegava a 300 km/h, algo impressionante para época. Originalmente apenas seis unidades do Shellby Daytona Coupé foram construídos.

Estes carros participaram de competições entre 1963 e 1965. Em 1964 o Shellby venceu as 24 horas de Le Mans e em 1965 as 24 horas de Daytona.
Ao final da temporada de 1965, mudanças nas regras das competições fizeram com que os Cobras se tornassem obsoletos para competir.

A partir daí o Shellby Daytona Cobra Coupé virou item de colecionador. O retorno ao mercado desse esportivo alegra seus fãs em todo o mundo, embora o preço não seja prá qualquer um: Em torno de US$ 196 mil dólares (R$ 360 mil reais mais as despesas de importação no caso do Brasil).

A versão para as ruas do novo Shelby Cobra Daytona Coupe batizado de modelo CSX9000 seguirá as mesmas linhas do modelo original mas com melhorias que o tornarão mais confortável e atual.

Entre os aperfeiçoamento estão o acréscimo de ar condicionado e vidros elétricos além de melhorias no chassi, nos freios, tanque de combustível, arrefecimento, canos de descarga e na suspensão.
O espaço interno foi redesenhado para garantir maior conforto também.

(fotos:Divulgação do fabricante)

















Via:
http://www.shelbydistributionusa.com/CSX9000.aspx
e
http://www.terra.com.br/

quarta-feira, 29 de julho de 2009

Moto GL 1800 Gold Wing 2009 Honda

Aqui estão listadas as principais características da
GL 1800 Gold Wing 2009 obtidas no site da Honda:

Primeira classe sobre duas rodas.

Tecnologia, segurança, conforto e performance. Isso tudo você encontra na GL 1800 Goldwing 2009. O estilo luxuoso e a excelente aerodinâmica completam os atributos dessa Grand-Turismo da Honda, que chega disponível nas cores prata metálica e azul metálica.

Conheça abaixo os principais atributos do modelo:

COMPUTADOR DE BORDO
Com display digital, monitora as principais funções da motocicleta, como hodômetro (total e dois parciais), relógio, rádio, temperatura ambiente, etc.

CRUISE CONTROL
Para seu conforto, a Goldwing é equipada com um sistema eletrônico que programa e mantém constante a velocidade de cruzeiro.

SISTEMA DE SOM
Potente sistema de som com regulagem automática de volume e comandos no punho lateral esquerdo.

PAINEL DE INSTRUMENTOS
Conta com amplo velocímetro, tacômetro, indicadores de combustível e temperatura do motor.

FAROL COM REGULAGEM DE ALTURA
Traz segurança à pilotagem noturna, pois permite que o piloto possa ajustar o facho de luz do farol de acordo com o peso transportado, mesmo em movimento.

PARA-BRISA
O amplo para-brisa com regulador de fluxo de ar pode ser ajustado de acordo com a altura do piloto.

MOTOR 1800 cc
Com seis cilindros, exibe vigor para ultrapassagens seguras e suavidade para percorrer longas viagens. O sistema de injeção eletrônica PGM-FI proporciona linearidade no desempenho com baixa emissão de poluentes.

H.I.S.S. (Honda Ignition Security System)
Sistema de identificação com chip eletrônico na chave de ignição, que proporciona maior segurança à motocicleta.

FREIOS ABS / DUAL CBS
O eficiente conjunto de freios ABS (antitravamento) e DUAL CBS (distribuição da frenagem dianteira e traseira) proporciona frenagens seguras, progressivas e eficientes.

COMPARTIMENTOS DE BAGAGEM
A Goldwing vem equipada com três grandes compartimentos de bagagem, que podem ser acionados à distância por controle remoto. Conta também com três úteis porta objetos.

AIRBAG
Sistema exclusivo e pioneiro no mundo, aumenta a segurança em colisões frontais reduzindo os efeitos do impacto para o piloto.

SUSPENSÃO DIANTEIRA
Garante conforto e estabilidade na pilotagem. Para reduzir a sensação de “mergulho” em frenagens, conta com exclusivo sistema “Anti-Dive System”.

SUSPENSÃO TRASEIRA
PRO-LINK com balança traseira tipo monobraço PRO ARM e transmissão por eixo cardã, garante conforto e absorção das irregularidades do solo. Conta com regulagem elétrica da pré-carga da mola em 26 posições diferentes, para melhorar a estabilidade da motocicleta.

ASSENTOS
Desenvolvidos para oferecer o máximo de conforto, os assentos do piloto e garupa são largos e possuem apoio lombar.

Video Acidente Felipe Massa




Acima o video do acidente sofrido pelo piloto brasileiro Felipe Massa durante os treinos para o grande premio da Hungria pela F1. Possivelmente causada pela peça do carro do Rubinho Barrichello que perdeu no meio do caminho e acertou o felipe que acabou perdendo o censo de direção e acabou batendo.

quinta-feira, 2 de abril de 2009

Compacto BMW Mini Chega Ao Brasil


A importação de carros da subsidiária Mini da BMW deve iniciar ainda neste mês.
Os modelos que inicialmente deverão chegar ao território brasileiro para serem comercializados são modelos Cooper, Cooper S, Clubman e Clubman S.
1
O Brasil passa a ser agora oficialmente mais um ponto de venda na América do Sul.

Até então apenas Chile, Venezuela, Colômbia e Argentina eram revendedores da marca inglesa.
Mesmo com toda a crise econômica afetando os fabricantes de automóveis no mundo todo, fabricante britânica tem obtido excelentes resultados de vendas e produção, tendo quebrado recordes no ano passado quando atingiu 220 000 unidades produzidas.
2
No próximo ano (2010) deverá atingir a marca de 240 000 unidades.
3
Apesar de ainda não terem sido divulgados os preços que os carros Mini serão vendidos no brasil, sabe-se que os veículos serão oferecido em
pontos de venda em Curitiba (PR) e São Paulo (SP).

Jörg Henning Dornbusch, diretor-presidente da BMW do Brasil afirmou que “Chegou a hora do Mini mostrar no Brasil porque é considerado um ícone em diversos sentidos.
Do design ao desempenho passando pela irreverência e caráter marcante. Lets Mini, Brasil! ”.
4



MINI_Clubman-1
Mini_Cooper-2
Mini_Cooper-BMW-3
Mini_Cooper-S_BMW-4
Mini_Cooper-S_Clubman_BMW-5
5
VIA:MSN

Moto Harley Davidson XR1200 tera o preco de 39 mil


(Imagens divulgação/Renato Durães)
A Harley Davidson XR 1200, modelo da marca americana que acaba de chegar ao Brasil deverá custar em torno de 39 mil reais.





























Desenvolvida visando o mercado europeu, esta motocicleta alto desempenho, tem excelente comportamento dinâmico conferindo segurança e prazer ao pilotá-la no meio urbano.



Com motor bicilíndrico de 90 cv, a XR1200 tem chassi e suspensões desenvolvidas exclusivamente para ela pela Showa.








O duplo disco dianteiro de 292 mm com pinças Nissin de 4 pistões garantem mais segurança no sistema de freios da Harley Davidson XR1200.




Com painel simples e bonito a moto XR 1200 da Harley Davidson será comercializada nas cores Vivid Black, Mirage Orange Pearl e Pewter Denin.

























Com informações do portal MSN

quarta-feira, 25 de fevereiro de 2009

Captiva: O Veículo Mais Premiado Do Brasil em 2008



O Chevrolet Captiva Sport, lançado no mês de agosto de 2008, foi o veículo mais premiado do Brasil, em 2008: ganhou sete vezes.

Já um sucesso absoluto na referência do consumidor brasileiro que opta pela compra de um utilitário-Esportivo, o Captiva venceu seus principais concorrentes nos mais importantes prêmios do setor automotivo brasileiro.



Segundo o vice-presidente Da GM do Brasil, José Carlos Pinheiro Neto, "a conquista de sete importantes prêmios, em menos de quatro meses de comercialização, reflete a excelente aceitação pelo modelo por parte dos consumidores e por parte da imprensa que o aprova em suas diversas avaliações e testes.


Este modelo Chevrolet faz sucesso no mercado e agora, para a nossa satisfação, também no mercado brasileiro".

quarta-feira, 18 de fevereiro de 2009

Novo Mercedes-Benz Classe E Coupe

No Salão do Automóvel de Genebra, que abrirá suas portas ao público a partir de 5 de março, na Suíça será apresentado o mais novo lançamento da Mercedes-Benz.

Trata-se do Classe E Coupé, um modelo novo com cinco versões de motor indo de 204 cavalos (na versão E 250, que custa 44,7 mil euros) até 388 cavalos (na versão E 500, em torno de 66 mil euros).


Um coeficiente aerodinâmico de 0,24 proporcionará uma menor resistência ao ar e consequente queda no consumo.

Além desta inovação tecnológica foi incorporado ao modelo um sistema que se adapta a forma do motorista dirigir regulando automaticamente a rigidez da suspensão o que garantirá mais segurança em manobras bruscas por exemplo.


O fabricante informa que o veículo será vendido na Europa a partir de maio e deverá substituir o modelo cupê CLK da Mercedes.
























Mercedes-Benz Classe E Coupe - Interior

Via: G1

segunda-feira, 16 de fevereiro de 2009

Novo Vectra New Edition- Chevrolet







(foto divulgação)

A apresentação oficial do novo sedã Vectra, batizado de Next Edition pela Chevrolet será essa semana mas a empresa já divulgou a primeira foto do carro.

O Vectra New Edition possui a mesma grade frontal com a gravata dourada característica da Chevrolet no mundo todo. A frente ganhou faróis maiores parecidos com o europeu Astra Sedan (nome que o Vectra recebeu na Europa).

O motor ainda de 2 litros foi reestrurado para aumentar a potência e ainda reduzindo o consumo.
Vamos esperar o lançamento oficial para divulgar aqui as demais características do novo Vectra.

sexta-feira, 13 de fevereiro de 2009

Foto Acidente de Moto com Schumacher






Foi por pouco dessa vez. A moto do ex-campeão de Fórmula 1 Michael Schumacher escapou numa uma curva e bateu na barreira de pneus em um teste no circuito de Cartagena, na Espanha.

Ele chegou a ser levado para o Hospital Virgen de la Arrixaca desacordado mas recobrou a consciência durante o trajeto.

As fotos e informações sobre o acidente foram divulgadas pelo jornal alemão Bild.

Michael Schumacher que já foi 7 vezes campeão da Fórmula 1 de automobilismo, está ainda tentando se adaptar ao motociclismo.

O diário Bild lembra também que ele já contabiliza três quedas desde sua incursão nas competições na IDM (espécie de Superbike alemã).

O ex-campeão da Fórmula 1 estava a acerca de 80 km/h na hora da queda.

O piloto alemão Schumacher, de 39 anos, até descontraiu com mais esse erro como piloto de motos. "Esse tipo de coisa acontece", disse ele ao jornal Bild.
Na etapa francesa de Bresse em Abril último ele sofreu duas quedas sem gravidade.
Sua mulher, Corinna, disse que ele deverá continuar pilotando motos e que "Michael sabe exatamente o que quer. Confio em absolutamente tudo o que ele faz e quero mais é que ele se divirta em sua nova empreitada".

quarta-feira, 11 de fevereiro de 2009

Video:Jipes e Trilheiros em Manobras Radicais

O desempenho desses utilitários (jeeps e camionetas) nessas condições é realmente impressionante. Não dá quase prá acreditar que eles consigam superar as subidas e, montes e obstáculos tão íngremes.

Novidades do Salao de Chicago 2009

Hoje (11/02/2009) foram abertas as portas do 101º Salão do Automóvel de Chicago nos Estados Unidos. Mesmo com toda a grave crise que afetou a economia americana a exposição, apresentará alguma novidades.


A Toyota, vem focada nos jovens ao apresentar o seu TC RS 5.0, com uma pintura negra brilhante e equipado para competição.


A Ford apresenta sua versão americana para o furgão Transit Connect que já roda e faz sucesso na Europa. Enquanto prepara ainda uma versão elétrica do mesmo veículo (que deverá ser lançada em 2011), a Ford expõe o Transit com um motor 2.0 a gasolina e câmbio automático de 4 velocidades.


Fazem parte ainda dos lançamentos da Ford nesta feira a versão modificada pela Harley Davidson (tradicional fabricante de motocicletas) da picape F-150. A Ford apresenta ainda a versão de alta performance do Taurus, o Taurus SHO (Super High Output).


Além dessas novidades o salão terá ainda o Mazda MX-5 e a Equador, picape da marca japonesa Suzuki.


O evento que acontecerá até o dia 22/02 é considerado o maior do mundo em área de exposição, apresentando mais de mil veículos expostos por suas montadoras numa área de 121.000 m2.



Algumas fotos de lançamentos que estarão nesta exposição de Chicago:





Ford Transit Connect




Harley Davidson F-150




Mazda MX-5




Toyota Scion TC RS




Suzuki Equador

Com informações do G1.

terça-feira, 10 de fevereiro de 2009

Lamborghini Terá Loja No Brasil

(Foto: Lamborghini Gallardo)

São Paulo foi a cidade escolhida pela Lamborghini para abrigar seu primeiro ponto-de-vendas oficial na América Latina. Em agosto deste ano a marca italiana promete abrir em parceria com o grupo Via Itália, que já vende carros da marca no país, uma concessionária na avenida Europa, tradicional ponto de lojas de marcas de luxo.


Segundo comunicado do fabricante, a autorizada em São Paulo terá uma estrutura de vendas e de serviços dedicados exclusivamente à marca. O local também oferecerá ações pós-vendas, serviço técnico e estoque de peças originais importadas. “A inclusão da América do Sul dá continuidade à estratégia de expansão da Lamborghini no sentido de ampliar ainda mais a rede internacional da marca,” afirma Stephan Winkelmann, Presidente da Automobili Lamborghini.

A expectativa da marca do touro é vender 12 unidades até o final deste ano, volume que deve subir para 20 em 2010.



Imagens Divulgação

A Lamborghini escolheu São Paulo para sediar o seu primeiro ponto de vendas na América Latina. A loja deverá ficar na Avenida Europa, conhecido ponto de venda de marcas de luxo.

A loja da Lamborghini no Brasil é fruto da parceria o grupo Via Itália que já opera no país vendendo outras marcas. Na sede a ser implantada em agosto em São Paulo, a marca italiana também vai oferecer atendimento técnico, estoque de peças originais importadas além de ações de pós-vendas.

Stephan Wikelmann, presidente da Automobili Lamborghini declarou que “A inclusão da América do Sul dá continuidade à estratégia de expansão da Lamborghini no sentido de ampliar ainda mais a rede internacional da marca”.

A famosa marca do touro italiana pretende ainda este ano vender cerca de 12 unidades devendo expandir para 20 veículos vendidos no ano de 2010

Fonte: Terra

Aviso

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