Schumacher Desiste de Substituir Massa

O heptacampeão mundial de fórmula 1 Michael Schumacher voltou atrás ontem na sua decisão de substituir Massa e, alegando problemas de saúde desistiu.

O alemão que havia sido chamado para a vaga de Felipe Massa na Ferrari após o grave acidente sofrido pelo brasileiro no dia 25 de julho no treino de classificação para o GP da Hungria, alegou que foi obrigado a desistir devido às dores no pescoço sentidas em decorrência de um acidente de moto que sofreu ao disputar o Superbike este ano.

"As consequências das contusões causadas pelo acidente de moto em fevereiro, as fraturas na área da cabeça e do pescoço, infelizmente se mostraram ainda muito severas", afirmou Schumacherem seu site.

Mesmo aposentado desde o Grande Prêmio do Brasil de 2006, o piloto alemão continuava ligado a F1 atuando como consultor da Ferrari.

Sem perder tempo, a Ferrari já anunciou o novo substituto de Felipe Massa na Ferrari: será o experiente piloto italiano Luca Badoer.

Badoer , 38 anos fez 49 corridas na F1 pelas equipes Scuderia Italia, Minardi e Forti, sem ter marcado nenhum ponto entre 1993 e 1999.

Ele foi escolhido devido aos muitos anos de esforços na Ferrari. Já que ele é piloto de testes da escuderia desde 1998 tendo participado em competições pela última vez em 1999, pela Minardi.

O presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, disse em um comunicado: "Lamento muito o problema que impediu a volta de Michael. Nos últimos dias, pude observar o seu grande esforço e a extraordinária motivação da equipe e dos fãs ao redor do mundo. Sem dúvida, a sua volta seria muito boa para a Fórmula 1. Eu gostaria de agradecê-lo pelo comprometimento demonstrado à equipe nessas circunstâncias",

Já Schumacher falou do seu esforço em tentar retornar ao automobilismo:"Eu realmente tentei fazer tudo para tornar esse retorno temporário possível, no entanto, para minha tristeza, isso não funcionou".

"Infelizmente, não conseguimos acabar com a dor no pescoço que senti depois do teste particular em Mugello, apesar dos esforços médicos", acrescentou o piloto, referindo-se ao único teste que fez em um carro de F1 desde que aceitou substituir Massa.

Montezomolo acrescentou:"Seu retorno certamente teria feito bem à Fórmula 1 e tenho certeza que veríamos ele lutando por vitórias outra vez. Quero agradecê-lo em nome da Ferrari e de todos os fãs pelo compromisso com a equipe que ele mostrou."


Via:
www.Terra.com
www.Uol.com.br

Shellby Daytona Cobra Coupe relançado

Referenciado como o “Carro de Daytona” devido ao fato de que este carro foi criado para participar da corrida de Daytona e competir com a Ferrari. O Shelby Daytona Cobra Coupé estreou na temporada automobilística de 1964.

Em 1965 o Coupé venceu oito das onze corridas que participou sendo o primeiro e único carro Americano a vencer o Campeonato Mundial de Fabricantes – Série GT (Gran Turismo) .


Sua velocidade máxima chegava a 300 km/h, algo impressionante para época. Originalmente apenas seis unidades do Shellby Daytona Coupé foram construídos.

Estes carros participaram de competições entre 1963 e 1965. Em 1964 o Shellby venceu as 24 horas de Le Mans e em 1965 as 24 horas de Daytona.
Ao final da temporada de 1965, mudanças nas regras das competições fizeram com que os Cobras se tornassem obsoletos para competir.

A partir daí o Shellby Daytona Cobra Coupé virou item de colecionador. O retorno ao mercado desse esportivo alegra seus fãs em todo o mundo, embora o preço não seja prá qualquer um: Em torno de US$ 196 mil dólares (R$ 360 mil reais mais as despesas de importação no caso do Brasil).

A versão para as ruas do novo Shelby Cobra Daytona Coupe batizado de modelo CSX9000 seguirá as mesmas linhas do modelo original mas com melhorias que o tornarão mais confortável e atual.

Entre os aperfeiçoamento estão o acréscimo de ar condicionado e vidros elétricos além de melhorias no chassi, nos freios, tanque de combustível, arrefecimento, canos de descarga e na suspensão.
O espaço interno foi redesenhado para garantir maior conforto também.

(fotos:Divulgação do fabricante)

















Via:
http://www.shelbydistributionusa.com/CSX9000.aspx
e
http://www.terra.com.br/

Moto GL 1800 Gold Wing 2009 Honda

Aqui estão listadas as principais características da
GL 1800 Gold Wing 2009 obtidas no site da Honda:

Primeira classe sobre duas rodas.

Tecnologia, segurança, conforto e performance. Isso tudo você encontra na GL 1800 Goldwing 2009. O estilo luxuoso e a excelente aerodinâmica completam os atributos dessa Grand-Turismo da Honda, que chega disponível nas cores prata metálica e azul metálica.

Conheça abaixo os principais atributos do modelo:

COMPUTADOR DE BORDO
Com display digital, monitora as principais funções da motocicleta, como hodômetro (total e dois parciais), relógio, rádio, temperatura ambiente, etc.

CRUISE CONTROL
Para seu conforto, a Goldwing é equipada com um sistema eletrônico que programa e mantém constante a velocidade de cruzeiro.

SISTEMA DE SOM
Potente sistema de som com regulagem automática de volume e comandos no punho lateral esquerdo.

PAINEL DE INSTRUMENTOS
Conta com amplo velocímetro, tacômetro, indicadores de combustível e temperatura do motor.

FAROL COM REGULAGEM DE ALTURA
Traz segurança à pilotagem noturna, pois permite que o piloto possa ajustar o facho de luz do farol de acordo com o peso transportado, mesmo em movimento.

PARA-BRISA
O amplo para-brisa com regulador de fluxo de ar pode ser ajustado de acordo com a altura do piloto.

MOTOR 1800 cc
Com seis cilindros, exibe vigor para ultrapassagens seguras e suavidade para percorrer longas viagens. O sistema de injeção eletrônica PGM-FI proporciona linearidade no desempenho com baixa emissão de poluentes.

H.I.S.S. (Honda Ignition Security System)
Sistema de identificação com chip eletrônico na chave de ignição, que proporciona maior segurança à motocicleta.

FREIOS ABS / DUAL CBS
O eficiente conjunto de freios ABS (antitravamento) e DUAL CBS (distribuição da frenagem dianteira e traseira) proporciona frenagens seguras, progressivas e eficientes.

COMPARTIMENTOS DE BAGAGEM
A Goldwing vem equipada com três grandes compartimentos de bagagem, que podem ser acionados à distância por controle remoto. Conta também com três úteis porta objetos.

AIRBAG
Sistema exclusivo e pioneiro no mundo, aumenta a segurança em colisões frontais reduzindo os efeitos do impacto para o piloto.

SUSPENSÃO DIANTEIRA
Garante conforto e estabilidade na pilotagem. Para reduzir a sensação de “mergulho” em frenagens, conta com exclusivo sistema “Anti-Dive System”.

SUSPENSÃO TRASEIRA
PRO-LINK com balança traseira tipo monobraço PRO ARM e transmissão por eixo cardã, garante conforto e absorção das irregularidades do solo. Conta com regulagem elétrica da pré-carga da mola em 26 posições diferentes, para melhorar a estabilidade da motocicleta.

ASSENTOS
Desenvolvidos para oferecer o máximo de conforto, os assentos do piloto e garupa são largos e possuem apoio lombar.

Compacto BMW Mini Chega Ao Brasil

A importação de carros da subsidiária Mini da BMW deve iniciar ainda neste mês.

Os modelos que inicialmente deverão chegar ao território brasileiro para serem comercializados são modelos Cooper, Cooper S, Clubman e Clubman S.

1

O Brasil passa a ser agora oficialmente mais um ponto de venda na América do Sul.

Até então apenas Chile, Venezuela, Colômbia e Argentina eram revendedores da marca inglesa.

Mesmo com toda a crise econômica afetando os fabricantes de automóveis no mundo todo, fabricante britânica tem obtido excelentes resultados de vendas e produção, tendo quebrado recordes no ano passado quando atingiu 220 000 unidades produzidas.

2

No próximo ano (2010) deverá atingir a marca de 240 000 unidades.

3

Apesar de ainda não terem sido divulgados os preços que os carros Mini serão vendidos no brasil, sabe-se que os veículos serão oferecido em

pontos de venda em Curitiba (PR) e São Paulo (SP).

Jörg Henning Dornbusch, diretor-presidente da BMW do Brasil afirmou que “Chegou a hora do Mini mostrar no Brasil porque é considerado um ícone em diversos sentidos.

Do design ao desempenho passando pela irreverência e caráter marcante. Lets Mini, Brasil! ”.

4

MINI_Clubman-1

Mini_Cooper-2

Mini_Cooper-BMW-3

Mini_Cooper-S_BMW-4

Mini_Cooper-S_Clubman_BMW-5

5

VIA:MSN

Moto Harley Davidson XR1200 tera o preco de 39 mil

(Imagens divulgação/Renato Durães)

A Harley Davidson XR 1200, modelo da marca americana que acaba de chegar ao Brasil deverá custar em torno de 39 mil reais.

Desenvolvida visando o mercado europeu, esta motocicleta alto desempenho, tem excelente comportamento dinâmico conferindo segurança e prazer ao pilotá-la no meio urbano.



Com motor bicilíndrico de 90 cv, a XR1200 tem chassi e suspensões desenvolvidas exclusivamente para ela pela Showa.








O duplo disco dianteiro de 292 mm com pinças Nissin de 4 pistões garantem mais segurança no sistema de freios da Harley Davidson XR1200.

Com painel simples e bonito a moto XR 1200 da Harley Davidson será comercializada nas cores Vivid Black, Mirage Orange Pearl e Pewter Denin.

Com informações do portal MSN