Carros-Motos - Vídeos de Acidentes, Curiosidades, Fotos

Acidente com Carros de Luxo

2011-12-06T09:20:00.001-08:00

Um engavetamento envolvendo 14 carros de luxo – entre eles oito Ferraris, uma Lamborghini e três Mercedes além de um modesto Prius – deixou pelo menos 10 pessoas feridas num acidente no Japão.

O curioso acidente que aconteceu na província de Yamaguchi, ao que tudo indica teria sido provocado pelo excesso de velocidade obrigando o fechamento da estrada durante seis horas.

Os veículos eram de propriedade de fãs de carro de luxo e estavam se deslocando de Kyushu (no sul do Japão) para a cidade de Hiroshima, onde aconteceria um evento automobilístico.

Este engavetamento pode ter sido o mais caro acidente de carro da história podendo ter chegado a um prejuízo de mais de um milhão de dólares. Entre os carros destruídos estavam duas Ferraris F430, duas Ferraris F355, duas Ferraris 360 Modena e um Lamborghini Diablo além de 3 Mercedes.

Fontes:

Jornal Metrô

Revista Veja

As Motos Mais Estranhas do Mundo

2011-03-28T11:06:00.000-07:00

Estas fotos de motos esquisitas nos faz pensar como tem gente criativa por aí.

Essas imagens de motos estranhas são realmente muito curiosas.

Renault Fluence 2001 - Comercial Lançado Hoje em Primeira Mão

2011-03-25T19:55:00.000-07:00

Este é o vídeo do novo comercial de lançamento do Renault Fluence 2011 que começou a ser exibido hoje em todo o Brasil.
Na verdade o vídeo exibido aqui em cima é a versão do comercial que foi exibido no lançamento do carro na Argentina.
Para ver a versão exibida no Brasil acesse o blog do Renault Fluence 2011 abaixo:
http://www.falarenault.com.br/
Observe que o comercial é o mesmo apenas a locução e o texto é em espanhol.

Mas o curioso é que se compararmos com este outro vídeo abaixo, veiculado por ocasião do lançamento do Renault Fluence na Europa podemos notar que o roteiro é o mesmo, porém é outro comercial, produzido inclusive com outros atores:

O roteiro do comercial do Renault Fluence apresenta um cara pedindo carona à beira da estrada porque faltou combustível no seu carro já meio velhinho.
Depois de pegar carona no Renault Fluence o caroneiro fica impressionado com a qualidade o automóvel.
O impacto de ter andado no Renault Fluence mexe tanto com a cabeça do caroneiro que quando ele retorna para o seu carro velho, em vez de abastecê-lo com a gasolina que trouxe, ele põe fogo no seu automóvel.
Esse comercial veiculado na Europa foi dirigido pelo diretor Sebastian Strasser (que já foi vencedor do Leão de Ouro em Cannes) .

Uma outra curiosidade é que até este momento o blog de lançamento do Renault Fluence informa que o novo comercial já pôde ser visto na sexta-feira dia 18, mas na realidade os horários de apresentação do comercial na TV, mostrados no próprio blog indicam que o vídeo passou a ser veiculado apenas a partir de 25/03/2011:

O Renault Fluence chegou em primeira mão para você, e nesta última sexta-feira (18), você também pôde acompanhar com exclusividade o lançamento do comercial do novo sedã médio da Renault no Brasil.

Horários de veiculação na TV:

25/03 – GLOBO – Jornal Nacional, às 20h15

28/03 – GLOBO – Jornal da Globo, às 00h05
(etc, etc..)

Mas esses erros são normais de acontecer, e o que realmente importa é o lançamento do carro que além de muito bonito parece realmente ser muito bom.

Abaixo um vídeo encontrado no Youtube que apresenta também um comercial do Renault Fluence:

O preço do Renault Fluence que é equipado com sistema de navegação, câmbio CVT X-Tronic, será a partir de R$ 59.900,00 reais.

Fotos Engraçadas de Motos e Carros

2011-03-04T11:31:00.000-08:00

Olha só gordinha aí na carona da moto provocando 'efeitos especiais'...

Pô o tio estacionou bem o carro prá poder pescar eihn?

Aranha Provoca Recall de Carro nos Estados Unidos

2011-03-04T11:07:00.000-08:00

A fabricante de automóveis Mazda está fazendo um recall de mais de 52 mil carros nos Estados Unidos por causa de uma aranha. Isso mesmo, não é piada, acontece que a aranha amarela chamada Yellow Sac comum nos Estados Unidos gosta do cheiro de gasolina e tem preferido construir suas teias no respiro do tanque de combustível do Mazda 6 2010.

A preocupação da Mazda foi provocada pela Comissão Nacional para Segurança no Trânsito (National Highway Safety Comission) que afirmou que essa aranha pode construir teias que restringiriam a circulação de gases trazendo o que pode aumentar de pressão no tanque de combustível do carro.

O jornalista japonês Mitsuhiro Kunisawa afirmou que "Essa aranha amarela tem como uma de suas características gostar do cheiro de combustível, causado pelo óxido de hidrogênio. Uma vez que ela sinta o cheiro do lado de fora ela entra na tubulação. O cheiro embora forte não é suficiente para matar a aranha." No japão o Mazda 6 é conhecido como Atenza.

A idéia por trás do recall é instalar um dispositivo que previna a entrada da aranha na tubulação do tanque de combustível do carro.

Via: The Daily Beast

Carro Novo ou Usado Qual devo Comprar?

2011-01-14T02:40:00.000-08:00

Novos x usados.

Qual seria o ideal para você, um carro novo ou um usado?

Possuir um carro novo é emocionante. Mas financeiramente falando, faz mais sentido comprar um carro usado. Assim que você sai da loja ele perde uma grande parte do seu valor. Isso ocorre porque seu carro já não é "novo". Automóveis novos perdem cerca de 40% do seu valor dentro de 3 anos e, em seguida, a depreciação começa a desacelerar.

Porque não então não partir para um carro usado, com poucos anos de uso por exemplo, fazendo com que todo essa desvalorização seja bancada por outra pessoa?

O proprietário anterior absorve a maior parte do ciclo de depreciação e você economiza um bom dinheiro.

Outro benefício de comprar um carro usado é o custo mais baixo. Você paga menos em vários sentidos. Considere por exemplo a redução no valor do prêmio do seguro, IPVA, etc.

Claro que tudo tem seu lado negativo. Uma das desvantagens de comprar um carro usado é a probabilidade de ter que logo em seguida gastar com algum tipo de conserto.

É possível que você tenha que arcar em seguida com troca de pneus, bateria, revisão dos freios, escapamento, e talvez até mesmo a transmissão (o que seria um dos piores cenários tendo em vista que mexer no câmbio é sempre caro).

Outra desvantagem é que um carro usado é geralmente menos confiável do que um novo. Você não sabe exatamente onde está se metendo ou ainda, como o proprietário anterior cuidou (ou descuidou) do carro. Mas cada caso é um caso. Alguns modelos usados podem até ser mais confiáveis do que alguns novos.

Se você pode pagar em dinheiro, compre um carro novo e curta a sensação de ser o primeiro dono de um veículo zerado. É realmente uma sensação muito agradável.

Mas não dê o passo maior do que sua perna. Tenha cautela ao contrair um financiamento alto que irá apertar ao extremo seu orçamento. Ninguém sabe o dia de amanhã e nem tampouco as variações que a economia pode dar bem como seus reflexos no custo de vida e na manutenção dos empregos. Se você chegar a conclusão que ainda não vai ser desta vez que vai comprar um carro novo, não se deprima encare como se estivesse apenas adiando um sonho que poderá ser realizado assim que seu orçamento lhe permitir.

Gol Rallye da Volkswagen disputa mercado com rivais Fiat Way e Renault Sandero Stepway

2010-09-22T11:40:00.000-07:00

Ameaçada pela rival Fiat que alavancou a venda do Novo Uno desde seu lançamento em maio, a Volkswagen reedita o Gol Rallye com o objetivo de manter seu status de carro mais vendido no Brasil.
A disputa de vendas entre o Uno e o Gol vem sendo cada vez mais acirrada e teria chegado a apenas 200 unidades na primeira quinzena de setembro (em média são comercializadas 750 unidades dos dois veículos por dia).
A versão Off-road do Gol deu certo no passado pois chegou às 13 mil unidades vendidas nos dois anos seguintes ao seu lançamento que ocorreu em 2004. Em 2007 o Gol Rallye foi relançado numa edição limitada a três mil modelos. A Volkswagen diz que desta vez o consumidor é quem vai definir quanto tempo o modelo ficará no mercado bem como o número de unidades a serem produzidas e antecipam a expectativa de que a nova versão deverá ficar com 5% do total de vendas do Novo Gol.
Dois carros estão na frente do Gol Rallye na disputa pelo mercado dos hatches ‘offroad’: O Renault Sandero Stepway lançado em 2008 e o Uno Way, que representa 23% do mix de vendas do modelo segundo dados da própria Fiat.
Em termos de preço o Uno é um pouco mais caro pois com motor 1.4, parte de R$ 32.480 e pode chegar a R$ 36.321 para chegar numa configuração semelhante ao do Gol com desembaçador, ar quente, direção hidráulica, preparação para som e alto-falantes, mais vidros dianteiros elétricos, faróis de neblina, rodas de liga-leve e adesivos na carroceria.
Já o Gol Rallye oferecido apenas com motor 1.6 inicia em R$ 40.370 trazendo como extra itens que não estão na lista de opcionais da Fiat como sensor de estacionamento, regulagem de altura e profundidade do volante e repetidores de setas nos retrovisores. Se for adicionado ar-condicionado, o novo compacto da Fiat sobe para R$ 38.518 enquanto o da Volks sobe para R$ 43.030, na versão com câmbio manual e R$ 45.690 com a transmissão automatizada (I-Motion), mesmo valor do Sandero Stepway, que está disponível apenas na versão 1.6 manual, mas que vem com rodas de 16 polegadas, pneus de uso misto, barra de teto e estribos laterais.
Para diferenciar as três opções que tem preços semelhantes é importante considerar outros fatores. O Gol Rallye por exemplo teve sua suspensão aumentada ficando mais alto 28 mm do solo. Tendo em vista a altura maior que prejudicaria a estabilidade nas curvas, a Volkswagen fez alterações adotando novas molas e amortecedores mais duros e rodas de 15 polegadas além de pneus com perfil mais baixo em relação a versão normal.
O Gol Rallye traz alterações na cabine visando o estilo esportivo. Traz revestimento interno do teto e das colunas em tom preto, assentos e as portas cobertos com novo tecido, painel com pintura texturizada e LEDs para iluminar os comandos e o quadro de instrumentos além de luzes de leitura individuais para os passageiros do banco de trás. Além disso, o novo Gol traz adesivos na parte inferior da lateral, grade preta com faixa prata trazendo o nome da versão, a exemplo do Saveiro Cross. O carro conta ainda com para-choque com faróis de neblina integrados, aerofólio traseiro, ponteira do escapamento cromada e lanternas escurecidas. Entre as 5 opções de cores, a novidade é a cor amarelo,apelidada de Solaris.
A acirrada competição da Volkswagen e da Fiat vai além do status de carro mais vendido do Brasil. O Gol Rallye e o Fiat Way disputam também quem será o líder do segmento de ‘aventureiros leves’, mercado que cresceu cresceu 463% de 2005 a 2009 segundo a própria Volkswagen. A Fiat, pioneira do mercado offroad por ter lançado o Palio Adventure em 1999, está atrás da Volkswagen que com CrossFox lidera o mercado.
Fonte: G1.com

Carro para Cegos em 2011

2010-07-12T08:23:00.001-07:00

Os pesquisadores adaptaram inicialmente um buggy para o experimento com os motoristas cegos.

Quem lembra da incrível no filme “Perfume de Mulher” em que o ator Al Pacino interpretando um cego dirige uma Ferrari em alta velocidade?

Pois no futuro poderá ser comum os cegos dirigirem, sem obviamente os riscos que o personagem do filme correu: Pesquisadores da Universidade Virginia Tech, juntamente com a Federação Nacional dos Cegos dos Estados Unidos, planejam apresentar em 2011 o protótipo de um carro totalmente adaptado às necessidades dos portadores de deficiências visuais.

No filme com Al Pacino, o amigo do personagem apavorado no assento do passageiro ia dando informações de quando o cego deveria fazer as curvas ou frear o veículo.

Já o modelo idealizado pelos pesquisadores tem o objetivo de que o proprietário cego conduza o automóvel sem qualquer ajuda de terceiros.

Um recurso conhecido como “interface não visual” vai permitir a façanha. Tratam-se de sensores que registram todos os acontecimentos ao redor do veículo enviando mensagens para um sistema central que vai orientar o motorista. Um exemplo de recurso serão as chamadas luvas vibratórias - que vão alertar o motorista sobre curvas no trajeto.

“Os testes podem mostrar ao público que os cegos possuem as mesmas capacidades de demais pessoas”, explica o presidente Federação, Marc Maurer, segundo reportagem do site de notícias sobre tecnologia TG Daily.

O primeiro carro adaptado para ser dirigido por cegos será apresentado na pista de corrida de Daytona, na Flórida, em janeiro de 2011. Um Ford Escape deverá ser o carro utilizado para testar a adaptação.

Fonte: Revista VEJA

O Galpão dos Carros Antigos

2010-01-22T07:19:00.000-08:00

A história que circulou na Internet durante um bom tempo dizia que um empresário comprou num leilão uma fazenda que tinha um galpão lacrado sobre o qual se desconhecia o que tinha dentro. O boato segue dizendo que ao mandar abrir o tal galpão comprado baratinho no leilão, o tal empresário teve uma grata surpresa: no seu interior havia uma coleção de carros antigos que valem uma fortuna.

É uma bonita história mas não corresponde a verdade. As fotos que circulam na rede são da coleção particular do português Antônio Ferreira de Almeida. Ele começou a colecionar carros na década de 1970, quando começou a comprar alguns modelos dos anos 50 e 60.
Hoje sua coleção tem aprocimadamente 200 automóveis, na maioria modelos europeus.

O tal galpão da lenda que circulou (e circula) na internet fica em local desconhecido e está realmente cheio de carros clássicos de marcas como Lancia, Alfa-Romeo, Lótus, Jaguar, Triumph, MG, Austin, Morris, Facel Veja, Citroén, Simca, Peugeot, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Porsche, Volvo e várias raridades como o Bristol 405 1954 ou o Saab 92B, o primeiro modelo da marca a ser vendido em Portugal.

Na coleção há desde carros americanos como Cadillacs, Buicks, Packards, Oldsmobiles, Chevrolets, Fords e Nashs até modelos de marcas japonesas, raros como o Honda S800 1967 e o Datsun 240 Z 1972.

Segundo o site http://www.maxicar.com.br/ tal português separou 20 carros para ele e o resto ele vai vender. Ele possui a empresa Clássicos, LTD (http://www.classicosonline.com/) onde está anunciandos os carros aos poucos de acordo com a sua proximidade das portas do enorme galpão, devido à facilidade de limpeza, mobilidade e manutenção.

O Carro Assombrado de James Dean

2009-10-01T16:57:00.000-07:00

Depois que Dean ter trabalhado no filme “Vidas Amargas”,na primavera de 1955, o ator se dedicou às corridas de carro com seu Porsche 356 Speedster tendo chegado em segundo lugar na corrida de Palm Springs Road, em terceiro em Bakersfield e em quarto lugar na corrida de Santa Monica.

Mesmo estando set de filmagens do filme “Juventude Transviada”, ele conseguiu negociar o Speedster por um Porsche 550 Spyder – uma das raras 90 unidades que haviam sido fabricadas deste modelo.
Enquanto participava das filmagens de “Assim Caminha a Humanidade” , ele estava contratualmente proibido de participar de corridas,mas assim que terminou o filme ele estava livre para competir novamente.

O ator pediu então a Georges Barris, (o homem que mais tarde seria responsável pelo design do Batmóvel) para personalizar seu novo Porsche. O carro sofreu alterações nos bancos, recebeu duas listras vermelhas sobre a as rodas traseiras e o número 130 pintado no capô, nas portas, e sobre a tampa do motor.

O apelido de "Little Bastard” dado pelo assistente de idioma, Bill Hickman agradou tanto a James Dean que ele pediu para escrevê-lo no carro.

Em 23 de Setembro, Dean mostrou o carro para o ator Alec Guinness, o mesmo que décadas mais tarde representaria o Jedi Obi-WAN Kebobi no filme Guerra nas Estrelas. O amigo então teria lhe dito que o carro parecia "sinistro" chegando ao ponto de alertar Dean: "Se você dirigir este Porsche, você vai morrer na próxima semana" . Sete dias mais tarde, Dean iria realmente morrer no seu amado “Little Bastard”.

Em 30 de Setembro, o Porsche 550 Spyder foi preparado por Dean e seu mecânico Rolf Wütherich para uma corrida de automóveis esportivos em Salinas na Califórnia.

Dean queria levar o Porsche Spyder até Salinas no reboque de sua station wagon. Nesta viagem lhe acompanhariam Bill Hickman e o fotógrafo Sanford Roth, que planejavam um documentário chamado "James Dean nas Corridas".

Mas no último minuto, Dean decidiu que precisava de mais tempo para familiarizar-se com o Porsche e resolveu levá-lo dirigindo. Rolf Wütherich foi sentado ao lado dele.

Às 15: 30 da tarde , James Dean foi multado no Condado de Kern, por dirigir a 105 km/hora em uma zona de 88 km/hora. Ele foi então dirigindo para oeste perto de Cholame, na Califórnia.
Num certo trecho da estrada um Ford, vindo na direção contrária pretendia entrar num acesso a uma outra estrada.
Sem ver o carro de Dean terminou entrando na sua pista vindo a colidir frontalmente contra o Porsche do ator.

Na direção do Ford estava um estudante chamado Donald Turnupseed, de 23 anos de idade.

O policial rodoviário Ron Nelson e seu parceiro foram chamados para a cena do acidente e encontraram Turnupseed lá com um corte na testa e o nariz bastante machucado. Wütherich tinha sido arremessado para fora do Porsche e estava com o maxilar fraturado além de outras lesões.

James Dean foi colocado numa ambulância respirando com muita dificuldade. Ele foi levado para o Paso Robles War Memorial Hospital mas já chegou sem vida no setor de emergência. Eram 5: 59 h do dia 30 de Setembro de 1955.

Suas últimas palavras, pouco antes do impacto, foram: "Esse cara tem que parar!... Ele vai nos ver"!

O tal "Little Bastard" não só matou James Dean, mas também deixou mortas ou mutiladas outras pessoas que tiveram contato com ele. Isso fez com que muitos acreditassem que o veículo era amaldiçoado.

George Barris, que havia personalizado o Porsche de Dean originalmente, comprou a carcaça do "Little Bastard" por 2500 dólares. Pouco tempo depois o carro escapou do reboque e quebrou a perna de um mecânico. Alguns dias depois, Barris vendeu o motor e outras peças para Troy McHenry e William Eschrid.

Quando os dois participavam de uma corrida de carros usando peças do "Little Bastard", McHenry perdeu o controle e bateu numa árvore morrendo instantaneamente. Eschrid ficou gravemente ferido quando seu carro subitamente travou e capotou ao entrar numa curva.

Barris manteve o carro em seu poder enquanto ia vendendo algumas peças. As duas rodas que incrivelmente tinham ficado intactas no acidente fatal de Dean, ele vendeu para um homem que poucas semanas depois teve o carro jogado para fora da estrada quando os dois pneus estouraram ao mesmo tempo.

Algum tempo depois, dois ladrões tentaram roubar algumas peças de Barris. Um deles teve o braço rasgado ao tentar arrancar o volante, enquanto o outro foi ferido tentando remover o banco ensangüentado de Dean.

Os incidentes envolvendo o "Little Bastard", fizeram com que Barris decidisse esconder o carro. Mas logo ele foi convencido pela Polícia Rodoviária da Califórnia a emprestar a carcaça para ficar em exposição no sentido de conscientizar as pessoas sobre a responsabilidade ao dirigir.

A primeira exposição foi malsucedida pois a garagem que abrigava o carro incendiou tendo queimado até o chão. Misteriosamente o carro não sofreu praticamente nenhum dano pelo fogo. A próxima exposição em uma escola local terminou abruptamente quando o carro caiu do suporte de exibição e quebrou o quadril de um estudante que estava próximo.

A maldição do carro de James Dean continuou. Certa vez quando o "Little Bastard" estava sendo transportado por um caminhão, o motorista perdeu o controle do veículo e capotou vindo a ser esmagado pelo carro amaldiçoado.

O Porsche de James Dean caiu de mais dois caminhões ao ser transportado não tendo felizmente ferido mais ninguém.

A polícia de Chicago a essas alturas já estava farta do "Little Bastard" e enquanto o transportavam, o carro misteriosamente desapareceu e não foi mais visto desde então.

Há rumores de que uma única peça ainda existe e está guardada no Museu da História do Automobilismo de Illinois.

Referência:
http://www.rstri.com/
http://daniel-eloi.blogspot.com/

Carro De Fórmula 1 Feito De Arbusto

2009-09-25T04:38:00.000-07:00

Jardineiros que trabalham na sede da equipe Williams de Fórmula 1 dedicam algumas horas todo mês criando podando os arbustos dando forma a essas curiosas esculturas de plantas.

Os visitantes da sede da Williams que fica em Grove, Oxfordshire, Inglaterra, ficam admirados com a obra que mostra os mecânicos trocando os pneus de um carro da equipe durante um pit stop.
O carro é feito com seis arbustos enquanto que os mecênicos são feitos de duas plantas cada um.

A escultura viva levou aproximadamente 2 anos e meio para crescer e recobrir completamente a armação de metal que lhes dá a forma.
Segundo um executivo da Williams, algumas pessoas de vez em quando até tentam sentar-se no cockpit do carro, mas logo desistem pois não é nem um pouco confortável.
A Williams-Toyota está atualmente em sexto lugar no campeonato de construtores da Formula1 com 30.5 pontos.

O piloto Nico Rosberg é o responsável por todos esses pontos e está na sexta posição na disputa entre os pilotos. O outro piloto Kazuki Nakajima ainda não pontuou nesta temporada.

Via: telegraph.co.uk

Renault lança serie limitada Logan Up

2009-08-27T12:46:00.000-07:00

A Renault acaba de lançar a série limitada Logan Up, que se destaca pela ampla

oferta de acessórios e um novo visual externo que valoriza ainda mais um dos campeões

de vendas da Renault do Brasil.

O Logan Up é baseado na versão Expression 1.0 Pack , equipado com motor

1.0 16V Hi-Flex. Por fora, o modelo traz detalhes como maçanetas na cor da carroceria,

novas rodas e inscrição "Up" no pára-lamas dianteiro. Por dentro, entre outros intens, possui

anéis cromados no painel, conta-giros, CD Player com reprodução de MP3, comando

satélite, ar-condicionado, travas elétricas.

Com todas estas novidades, o Logan Up está preparado para enfrentar a concorrência

e agradar os clientes.

Fonte: Direção Comunicação - Renault

GM - Agile Chega e Corsa deve Sair

2009-08-26T09:12:00.001-07:00

É esperado para Outubro a chegada do novo Hatch da General Motors no Brasil: O Agile. O preço deverá ficar entre R$ 35 e R$45 mil. As versões jipe e picape deverão ser as que terão o preço mais caro.

Embora a GM não confirme, o Agile deverá substituir o Corsa, que há 15 anos é um dos maiores sucessos entre os carros populares comercializados no Brasil.
O Agile Hatch é um projeto iniciado em 2005 e desenvolvido pela GM do Brasil, apesar de ser fabricado na Argentina. Os motores que deverão ocupar o provável substituto do Corsa Hatch serão 1.4 e 1.8.

O Corsa hoje é o 23º no ranking dos mais vendidos no país. Segundo dados da Fenabrave apresentados pelo Diário Gaúcho, seus concorrentes levam larga vantagem em vendas: VolksWagen Gol (1º), Fiat Pálio (2º), Fiat Uno (3º), VolksWagen Fox (6º), Ford Ka (9º) e Ford Fiesta (11º).

Lançado em 1994, o Corsa seguiu as formas da segunda geração do modelo alemão e foi lançado para substituir o Chevette. O carro foi um sucesso acima do esperado tendo sido líder de mercado já no segundo ano de sua produção. O modelo Corsa Wind 1.0 foi o primeiro carro popular com injeção eletrônica. As versões que eram disponíveis eram Super 1.0, GL 1.4 e GSi 1.6. Atualmente existem os modelos hatch, sedan e perua.

O modelo sedan do Corsa, o Classic, entretanto, não deverá deixar o mercado tão cedo pois é o quarto colocado no ranking de vendas mesmo sem ter tido grandes variações desde seu lançamento.

Segundo o presidente da GM no Brasil e Mercosul, Jaime Ardila, o Agile é uma das pricnipais novidades da Chevrolet e do mercado em 2009. O carro conta com uma nova identidade visual, com duas entradas de ar bem marcadas na frente convergindo para o logo dourado da marca no centro.

Referência: Diário Gaúcho

Como Dirigir Seu Carro num Dia de Chuva

2009-08-20T08:42:00.000-07:00

Algumas dicas de como passar por ruas alagadas com seu carro.
Em dias de muita chuva é bastante comum o motorista ficar na dúvida se deve ou não passar por determinado trecho da estrada.
Diante de um alagamento, se você não sabe a profundidade dentro da poça d’água a melhor atitude é procurar uma rota alternativa. Isso porque dependendo do local, a água pode danificar o motor, o catalisador e outros sistemas, causando um grande prejuízo para o seu veículo e seu bolso.
O auditor do IQA (Instituto da Qualidade Automotiva), José Palácio, afirmou à revista Select Shop que “A sucção da água para dentro do motor produz o chamado calço hidráulico. No lugar de ar, o cilindro ‘aspira’ água, que força o pistão a comprimir um volume superior ao especificado. Quando isso acontece, pode haver o rompimento da correia dentada, empenamento das bielas e quebra do pistão e até do bloco do motor por causa da pressão da água. Isso sem contar que o motorista pode, ainda, perder o controle do veículo.”
O especialista ainda adverte que nunca se deve mudar de marcha durante travessias de trechos sob alagamentos. É sempre importante estimar a distância do alagamento, engatar a primeira marcha e não tirar o pé do acelerador, porque o movimento do carro vai expelir a água, evitando que ela entre no veículo.
Se a água estiver na altura do escapamento e o motorista troca de marcha, tirando o pé do acelerador, ela invade a tubulação. Com isso o motor para de funcionar e a água danifica o catalisador.
Ele complementa dizendo que o limite para o a carro não afogar é passar com água até a metade da altura dos pneus: “Na dúvida o melhor é buscar uma rota alternativa ou esperar em local seguro a água baixar.”

Referência: Revista Select Shop

Robbie Maddison pula a ponte de Londres

2009-08-16T14:20:00.000-07:00

O piloto de moto Robbie Maddison faz outro salto imcrível pulando a Tower Bridge em Londres. A ponte foi semiaberta e ele realizou o salto usando uma rampa. Para não ficar tão fácil ele dá um giro no ar.

Moto radical-Pulando no Arco do Trunfo

2009-08-16T14:12:00.000-07:00

O grande piloto Robbie Maddison faz uma manobra quase que impossível na sua moto: Ele pula através de uma rampa para cima da réplica do o Arco do Triunfo em Las Vegas. Depois, ainda tão incrível quando o salto foi ele ter pulado de cima do Arco para a rampa lá embaixo.
Esta apresentação motociclista australiano Robbie Maddison, na passagem de ano de 2008 para 2009, em Las Vegas, foi um sucesso. Seu salto foi de cerca de mais de 35 metros de altura usando uma rampa.

Schumacher Desiste de Substituir Massa

2009-08-12T06:15:00.000-07:00

O heptacampeão mundial de fórmula 1 Michael Schumacher voltou atrás ontem na sua decisão de substituir Massa e, alegando problemas de saúde desistiu.

O alemão que havia sido chamado para a vaga de Felipe Massa na Ferrari após o grave acidente sofrido pelo brasileiro no dia 25 de julho no treino de classificação para o GP da Hungria, alegou que foi obrigado a desistir devido às dores no pescoço sentidas em decorrência de um acidente de moto que sofreu ao disputar o Superbike este ano.

"As consequências das contusões causadas pelo acidente de moto em fevereiro, as fraturas na área da cabeça e do pescoço, infelizmente se mostraram ainda muito severas", afirmou Schumacherem seu site.

Mesmo aposentado desde o Grande Prêmio do Brasil de 2006, o piloto alemão continuava ligado a F1 atuando como consultor da Ferrari.

Sem perder tempo, a Ferrari já anunciou o novo substituto de Felipe Massa na Ferrari: será o experiente piloto italiano Luca Badoer.

Badoer , 38 anos fez 49 corridas na F1 pelas equipes Scuderia Italia, Minardi e Forti, sem ter marcado nenhum ponto entre 1993 e 1999.

Ele foi escolhido devido aos muitos anos de esforços na Ferrari. Já que ele é piloto de testes da escuderia desde 1998 tendo participado em competições pela última vez em 1999, pela Minardi.

O presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, disse em um comunicado: "Lamento muito o problema que impediu a volta de Michael. Nos últimos dias, pude observar o seu grande esforço e a extraordinária motivação da equipe e dos fãs ao redor do mundo. Sem dúvida, a sua volta seria muito boa para a Fórmula 1. Eu gostaria de agradecê-lo pelo comprometimento demonstrado à equipe nessas circunstâncias",

Já Schumacher falou do seu esforço em tentar retornar ao automobilismo:"Eu realmente tentei fazer tudo para tornar esse retorno temporário possível, no entanto, para minha tristeza, isso não funcionou".

"Infelizmente, não conseguimos acabar com a dor no pescoço que senti depois do teste particular em Mugello, apesar dos esforços médicos", acrescentou o piloto, referindo-se ao único teste que fez em um carro de F1 desde que aceitou substituir Massa.

Montezomolo acrescentou:"Seu retorno certamente teria feito bem à Fórmula 1 e tenho certeza que veríamos ele lutando por vitórias outra vez. Quero agradecê-lo em nome da Ferrari e de todos os fãs pelo compromisso com a equipe que ele mostrou."

Via:
www.Terra.com
www.Uol.com.br

Shellby Daytona Cobra Coupe relançado

2009-08-11T13:56:00.000-07:00

Referenciado como o “Carro de Daytona” devido ao fato de que este carro foi criado para participar da corrida de Daytona e competir com a Ferrari. O Shelby Daytona Cobra Coupé estreou na temporada automobilística de 1964.

Em 1965 o Coupé venceu oito das onze corridas que participou sendo o primeiro e único carro Americano a vencer o Campeonato Mundial de Fabricantes – Série GT (Gran Turismo) .

Sua velocidade máxima chegava a 300 km/h, algo impressionante para época. Originalmente apenas seis unidades do Shellby Daytona Coupé foram construídos.

Estes carros participaram de competições entre 1963 e 1965. Em 1964 o Shellby venceu as 24 horas de Le Mans e em 1965 as 24 horas de Daytona.
Ao final da temporada de 1965, mudanças nas regras das competições fizeram com que os Cobras se tornassem obsoletos para competir.

A partir daí o Shellby Daytona Cobra Coupé virou item de colecionador. O retorno ao mercado desse esportivo alegra seus fãs em todo o mundo, embora o preço não seja prá qualquer um: Em torno de US$ 196 mil dólares (R$ 360 mil reais mais as despesas de importação no caso do Brasil).

A versão para as ruas do novo Shelby Cobra Daytona Coupe batizado de modelo CSX9000 seguirá as mesmas linhas do modelo original mas com melhorias que o tornarão mais confortável e atual.

Entre os aperfeiçoamento estão o acréscimo de ar condicionado e vidros elétricos além de melhorias no chassi, nos freios, tanque de combustível, arrefecimento, canos de descarga e na suspensão.
O espaço interno foi redesenhado para garantir maior conforto também.

(fotos:Divulgação do fabricante)

Via:
http://www.shelbydistributionusa.com/CSX9000.aspx
e
http://www.terra.com.br/

Moto GL 1800 Gold Wing 2009 Honda

2009-07-29T18:41:00.001-07:00

Aqui estão listadas as principais características da
GL 1800 Gold Wing 2009 obtidas no site da Honda:

Primeira classe sobre duas rodas.

Tecnologia, segurança, conforto e performance. Isso tudo você encontra na GL 1800 Goldwing 2009. O estilo luxuoso e a excelente aerodinâmica completam os atributos dessa Grand-Turismo da Honda, que chega disponível nas cores prata metálica e azul metálica.

Conheça abaixo os principais atributos do modelo:

COMPUTADOR DE BORDO
Com display digital, monitora as principais funções da motocicleta, como hodômetro (total e dois parciais), relógio, rádio, temperatura ambiente, etc.

CRUISE CONTROL
Para seu conforto, a Goldwing é equipada com um sistema eletrônico que programa e mantém constante a velocidade de cruzeiro.

SISTEMA DE SOM
Potente sistema de som com regulagem automática de volume e comandos no punho lateral esquerdo.

PAINEL DE INSTRUMENTOS
Conta com amplo velocímetro, tacômetro, indicadores de combustível e temperatura do motor.

FAROL COM REGULAGEM DE ALTURA
Traz segurança à pilotagem noturna, pois permite que o piloto possa ajustar o facho de luz do farol de acordo com o peso transportado, mesmo em movimento.

PARA-BRISA
O amplo para-brisa com regulador de fluxo de ar pode ser ajustado de acordo com a altura do piloto.

MOTOR 1800 cc
Com seis cilindros, exibe vigor para ultrapassagens seguras e suavidade para percorrer longas viagens. O sistema de injeção eletrônica PGM-FI proporciona linearidade no desempenho com baixa emissão de poluentes.

H.I.S.S. (Honda Ignition Security System)
Sistema de identificação com chip eletrônico na chave de ignição, que proporciona maior segurança à motocicleta.

FREIOS ABS / DUAL CBS
O eficiente conjunto de freios ABS (antitravamento) e DUAL CBS (distribuição da frenagem dianteira e traseira) proporciona frenagens seguras, progressivas e eficientes.

COMPARTIMENTOS DE BAGAGEM
A Goldwing vem equipada com três grandes compartimentos de bagagem, que podem ser acionados à distância por controle remoto. Conta também com três úteis porta objetos.

AIRBAG
Sistema exclusivo e pioneiro no mundo, aumenta a segurança em colisões frontais reduzindo os efeitos do impacto para o piloto.

SUSPENSÃO DIANTEIRA
Garante conforto e estabilidade na pilotagem. Para reduzir a sensação de “mergulho” em frenagens, conta com exclusivo sistema “Anti-Dive System”.

SUSPENSÃO TRASEIRA
PRO-LINK com balança traseira tipo monobraço PRO ARM e transmissão por eixo cardã, garante conforto e absorção das irregularidades do solo. Conta com regulagem elétrica da pré-carga da mola em 26 posições diferentes, para melhorar a estabilidade da motocicleta.

ASSENTOS
Desenvolvidos para oferecer o máximo de conforto, os assentos do piloto e garupa são largos e possuem apoio lombar.

Video Acidente Felipe Massa

2009-07-29T18:18:00.000-07:00

Acima o video do acidente sofrido pelo piloto brasileiro Felipe Massa durante os treinos para o grande premio da Hungria pela F1. Possivelmente causada pela peça do carro do Rubinho Barrichello que perdeu no meio do caminho e acertou o felipe que acabou perdendo o censo de direção e acabou batendo.

Compacto BMW Mini Chega Ao Brasil

2009-04-02T10:23:00.000-07:00

A importação de carros da subsidiária Mini da BMW deve iniciar ainda neste mês.

Os modelos que inicialmente deverão chegar ao território brasileiro para serem comercializados são modelos Cooper, Cooper S, Clubman e Clubman S.

O Brasil passa a ser agora oficialmente mais um ponto de venda na América do Sul.

Até então apenas Chile, Venezuela, Colômbia e Argentina eram revendedores da marca inglesa.

Mesmo com toda a crise econômica afetando os fabricantes de automóveis no mundo todo, fabricante britânica tem obtido excelentes resultados de vendas e produção, tendo quebrado recordes no ano passado quando atingiu 220 000 unidades produzidas.

No próximo ano (2010) deverá atingir a marca de 240 000 unidades.

Apesar de ainda não terem sido divulgados os preços que os carros Mini serão vendidos no brasil, sabe-se que os veículos serão oferecido em

pontos de venda em Curitiba (PR) e São Paulo (SP).

Jörg Henning Dornbusch, diretor-presidente da BMW do Brasil afirmou que “Chegou a hora do Mini mostrar no Brasil porque é considerado um ícone em diversos sentidos.

Do design ao desempenho passando pela irreverência e caráter marcante. Lets Mini, Brasil! ”.

MINI_Clubman-1

Mini_Cooper-2

Mini_Cooper-BMW-3

Mini_Cooper-S_BMW-4

Mini_Cooper-S_Clubman_BMW-5

VIA:MSN

Moto Harley Davidson XR1200 tera o preco de 39 mil

2009-04-02T09:46:00.000-07:00

(Imagens divulgação/Renato Durães)

A Harley Davidson XR 1200, modelo da marca americana que acaba de chegar ao Brasil deverá custar em torno de 39 mil reais.

Desenvolvida visando o mercado europeu, esta motocicleta alto desempenho, tem excelente comportamento dinâmico conferindo segurança e prazer ao pilotá-la no meio urbano.

Com motor bicilíndrico de 90 cv, a XR1200 tem chassi e suspensões desenvolvidas exclusivamente para ela pela Showa.

O duplo disco dianteiro de 292 mm com pinças Nissin de 4 pistões garantem mais segurança no sistema de freios da Harley Davidson XR1200.

Com painel simples e bonito a moto XR 1200 da Harley Davidson será comercializada nas cores Vivid Black, Mirage Orange Pearl e Pewter Denin.

Com informações do portal MSN

Captiva: O Veículo Mais Premiado Do Brasil em 2008

2009-02-25T14:05:00.000-08:00

O Chevrolet Captiva Sport, lançado no mês de agosto de 2008, foi o veículo mais premiado do Brasil, em 2008: ganhou sete vezes.

Já um sucesso absoluto na referência do consumidor brasileiro que opta pela compra de um utilitário-Esportivo, o Captiva venceu seus principais concorrentes nos mais importantes prêmios do setor automotivo brasileiro.

Segundo o vice-presidente Da GM do Brasil, José Carlos Pinheiro Neto, "a conquista de sete importantes prêmios, em menos de quatro meses de comercialização, reflete a excelente aceitação pelo modelo por parte dos consumidores e por parte da imprensa que o aprova em suas diversas avaliações e testes.

Este modelo Chevrolet faz sucesso no mercado e agora, para a nossa satisfação, também no mercado brasileiro".

Novo Mercedes-Benz Classe E Coupe

2009-02-18T11:54:00.000-08:00

No Salão do Automóvel de Genebra, que abrirá suas portas ao público a partir de 5 de março, na Suíça será apresentado o mais novo lançamento da Mercedes-Benz.

Trata-se do Classe E Coupé, um modelo novo com cinco versões de motor indo de 204 cavalos (na versão E 250, que custa 44,7 mil euros) até 388 cavalos (na versão E 500, em torno de 66 mil euros).

Um coeficiente aerodinâmico de 0,24 proporcionará uma menor resistência ao ar e consequente queda no consumo.

Além desta inovação tecnológica foi incorporado ao modelo um sistema que se adapta a forma do motorista dirigir regulando automaticamente a rigidez da suspensão o que garantirá mais segurança em manobras bruscas por exemplo.

O fabricante informa que o veículo será vendido na Europa a partir de maio e deverá substituir o modelo cupê CLK da Mercedes.

Mercedes-Benz Classe E Coupe - Interior

Via: G1

Novo Vectra New Edition- Chevrolet

2009-02-16T06:24:00.000-08:00

(foto divulgação)

A apresentação oficial do novo sedã Vectra, batizado de Next Edition pela Chevrolet será essa semana mas a empresa já divulgou a primeira foto do carro.

O Vectra New Edition possui a mesma grade frontal com a gravata dourada característica da Chevrolet no mundo todo. A frente ganhou faróis maiores parecidos com o europeu Astra Sedan (nome que o Vectra recebeu na Europa).

O motor ainda de 2 litros foi reestrurado para aumentar a potência e ainda reduzindo o consumo.
Vamos esperar o lançamento oficial para divulgar aqui as demais características do novo Vectra.

Foto Acidente de Moto com Schumacher

2009-02-13T14:13:00.000-08:00

Foi por pouco dessa vez. A moto do ex-campeão de Fórmula 1 Michael Schumacher escapou numa uma curva e bateu na barreira de pneus em um teste no circuito de Cartagena, na Espanha.

Ele chegou a ser levado para o Hospital Virgen de la Arrixaca desacordado mas recobrou a consciência durante o trajeto.

As fotos e informações sobre o acidente foram divulgadas pelo jornal alemão Bild.

Michael Schumacher que já foi 7 vezes campeão da Fórmula 1 de automobilismo, está ainda tentando se adaptar ao motociclismo.

O diário Bild lembra também que ele já contabiliza três quedas desde sua incursão nas competições na IDM (espécie de Superbike alemã).

O ex-campeão da Fórmula 1 estava a acerca de 80 km/h na hora da queda.

O piloto alemão Schumacher, de 39 anos, até descontraiu com mais esse erro como piloto de motos. "Esse tipo de coisa acontece", disse ele ao jornal Bild.

Na etapa francesa de Bresse em Abril último ele sofreu duas quedas sem gravidade.

Sua mulher, Corinna, disse que ele deverá continuar pilotando motos e que "Michael sabe exatamente o que quer. Confio em absolutamente tudo o que ele faz e quero mais é que ele se divirta em sua nova empreitada".

Video:Jipes e Trilheiros em Manobras Radicais

2009-02-11T14:12:00.000-08:00

O desempenho desses utilitários (jeeps e camionetas) nessas condições é realmente impressionante. Não dá quase prá acreditar que eles consigam superar as subidas e, montes e obstáculos tão íngremes.

Novidades do Salao de Chicago 2009

2009-02-11T10:22:00.001-08:00

Hoje (11/02/2009) foram abertas as portas do 101º Salão do Automóvel de Chicago nos Estados Unidos. Mesmo com toda a grave crise que afetou a economia americana a exposição, apresentará alguma novidades.

A Toyota, vem focada nos jovens ao apresentar o seu TC RS 5.0, com uma pintura negra brilhante e equipado para competição.

A Ford apresenta sua versão americana para o furgão Transit Connect que já roda e faz sucesso na Europa. Enquanto prepara ainda uma versão elétrica do mesmo veículo (que deverá ser lançada em 2011), a Ford expõe o Transit com um motor 2.0 a gasolina e câmbio automático de 4 velocidades.

Fazem parte ainda dos lançamentos da Ford nesta feira a versão modificada pela Harley Davidson (tradicional fabricante de motocicletas) da picape F-150. A Ford apresenta ainda a versão de alta performance do Taurus, o Taurus SHO (Super High Output).

Além dessas novidades o salão terá ainda o Mazda MX-5 e a Equador, picape da marca japonesa Suzuki.

O evento que acontecerá até o dia 22/02 é considerado o maior do mundo em área de exposição, apresentando mais de mil veículos expostos por suas montadoras numa área de 121.000 m2.

Algumas fotos de lançamentos que estarão nesta exposição de Chicago:

Ford Transit Connect

Harley Davidson F-150

Mazda MX-5

Toyota Scion TC RS

Suzuki Equador

Com informações do G1.

Lamborghini Terá Loja No Brasil

2009-02-10T07:56:00.000-08:00

(Foto: Lamborghini Gallardo)

São Paulo foi a cidade escolhida pela Lamborghini para abrigar seu primeiro ponto-de-vendas oficial na América Latina. Em agosto deste ano a marca italiana promete abrir em parceria com o grupo Via Itália, que já vende carros da marca no país, uma concessionária na avenida Europa, tradicional ponto de lojas de marcas de luxo.

Segundo comunicado do fabricante, a autorizada em São Paulo terá uma estrutura de vendas e de serviços dedicados exclusivamente à marca. O local também oferecerá ações pós-vendas, serviço técnico e estoque de peças originais importadas. “A inclusão da América do Sul dá continuidade à estratégia de expansão da Lamborghini no sentido de ampliar ainda mais a rede internacional da marca,” afirma Stephan Winkelmann, Presidente da Automobili Lamborghini.

A expectativa da marca do touro é vender 12 unidades até o final deste ano, volume que deve subir para 20 em 2010.

Imagens Divulgação

A Lamborghini escolheu São Paulo para sediar o seu primeiro ponto de vendas na América Latina. A loja deverá ficar na Avenida Europa, conhecido ponto de venda de marcas de luxo.

A loja da Lamborghini no Brasil é fruto da parceria o grupo Via Itália que já opera no país vendendo outras marcas. Na sede a ser implantada em agosto em São Paulo, a marca italiana também vai oferecer atendimento técnico, estoque de peças originais importadas além de ações de pós-vendas.

Stephan Wikelmann, presidente da Automobili Lamborghini declarou que “A inclusão da América do Sul dá continuidade à estratégia de expansão da Lamborghini no sentido de ampliar ainda mais a rede internacional da marca”.

A famosa marca do touro italiana pretende ainda este ano vender cerca de 12 unidades devendo expandir para 20 veículos vendidos no ano de 2010

Fonte: Terra

Moto Futurista Revoluciona

2008-12-04T10:55:00.000-08:00

Ben Gulak é o canadense aficionado por motos que com apenas 18 anos tinha um sonho: Criar e construir uma moto que fosse ao mesmo tempo revolucionária, divertida e ecológica. E ele conseguiu, criou a Uno Motorcycle, uma moto que utiliza um sistema inovador que permite que as duas rodas fiquem lado a lado no mesmo eixo proporcionando uma maior inclinação nas curvas e agilidade nas manobras.

Com 54,4 Kg, a metade do peso de uma motocicleta convencional, a Uno Motorcycle contribui com a preservação da natureza porque não polui. Seu motor elétrico que por enquanto atinge 65 km/hora possui baterias que garantem uma autonomia de 3 horas sendo que a recarga leva apenas 17 minutos numa tomada elétrica comum.

Equipada com computador de bordo que gerencia seu motor principalmente quanto à aceleração que é automatizada: Para controlar a velocidade e fazer curvas basta inclinar o corpo prá frente, para trás ou para os lados, movimentos que são detectados por sensores que respondem de acordo.A suspensão inteligente é outro item importante da Uno Motorcycle.

Quando o veículo está trafegando em linha reta as duas rodas tem a mesma velocidade e posição. Já nas curvas cada roda tem sua altura e velocidade controladas de forma independente pelo computador reduzindo o risco de quedas.

Veja mais no site http://www.the-uno-tomorrows-transportation.com/

Via: Revista Superinteressante

Carro Esportivo vira Viatura da policia

2008-11-26T04:10:00.000-08:00

O Salão do automóvel de Essen, que começará no sábado dia 29/11/2008 na Alemanha apresentará, entre outras novidades o Volkswagen Scirocco tunado e preparado para ser usado como viatura policial.

O carro que será apresentado pela Volkswagen é uma versão do Scirocco com suspensão esportiva, rodas de 20 polegadas, pneus 245/30 ZR20 e motor 1.4 de 210 HP.
Esse é mais uma alternativa para viaturas policiais a exemplo do que já ocorre em alguns países conforme podemos ver abaixo.

Sem dúvida é um grande reforço no combate a criminalidade em países que tenham um orçamento para segurança capaz de sustentar esse luxo.

Os policiais britânicos contam com o Volvo V70 para o combate a criminalidade urbana

O Nissan Skyline GTR vem sendo utilizado pela polícia do Japão

O esportivo Lotus Exige faz sucesso como viatura nas ruas da Austrália

A belíssima Lamborghini Gallardo impressiona como viatura policial italiana

A Ferrari 612 Scaglietti também vem sendo utilizada pela polícia inglesa

O Dodge Charger já vem sendo usado vários estados norte-americanos

O Nissan Skyline GTR vem sendo utilizado pela polícia do Japão

Na Áustria, tem até Porsche 911 Carrera servindo como viatura policial...

Viatura Policial Volkswagen Scirocco Polizei

Via:G1

Carro voador Skycar- O futuro chegou

2008-11-25T09:22:00.001-08:00

Lembra do carro do professor maluco do “De Volta para o Futuro”? Aquele que sai voando no final do primeiro filme? Não é que já chegamos lá, mas com esse carro aí da foto estamos chegando perto.

Trata-se do Skycar, ou mais precisamente o Moller M400 Skycar, veículo de quatro lugares que se transforma em poucos segundos em uma espécie de aeronave. Quem esteja surgindo aí uma solução para o engarrafamento cada vez mais conturbado das grandes cidades. Esse carro (ou seria avião?) foi concebido para que funcione de forma simples, consumindo não mais do que uma Land Rover ou um esportivo Porsche.

O pessoal do desenvolvimento não poupou grana no projeto, estima-se que tenha custado cerca de R$ 480 milhões. Ele deverá ser lançado comercialmente em 2012 ao preço módico de R$ 2,4 milhões. Eu já estou encomendando um prá mim...

Via: http://oglobo.globo.com/blogs/moreira/

"Flat-Mobile, O Carro Mais Baixo Do Mundo

2008-11-18T10:48:00.000-08:00

Atração na Alemanha,o Flat-Mobile' tem apenas 48,26 centímetros de altura, apesar disso, está legalizado para circular nas ruas européias.

Batizado de ‘Flat-Mobile’ (algo como transporte achatado),o nanico entre todos os automóveis,está totalmente legalizados e habilitados a circular em vias públicas.

O ‘Flat-Mobile’ é pouco mais alto que um bebê sentado ).

O ‘Flat-Mobile’ é mais baixo que as rodas de um VW Golf, ao fundo.

Fonte:http://www.g1.globo.com

Logos da Fiat, Volks, BMW, Ferrari, Ford e Outros

2008-11-04T06:55:00.000-08:00

Os logos dos fabricantes de carros que conhecemos hoje passaram por uma evolução ao longo de sua história.
Nessa seqüência de imagens podemos ver as sucessivas e interessantes mudanças dos logotipos da Fiat, Ford, Volkswagen, Renault, Peugeot, BMW, Alfa-Romeo, Mercedes Benz, Mitsubishi, Mazda e Audi.
Abaixo a história e algumas curiosidades sobre os logos de alguns dos principais fabricantes de automóveis do mundo:

Aston Martin

Aston Martin Lagonda Limited é uma empresa automobilística inglesa com sede em Gaydon, Warwickshire, Inglaterra. O seu nome é inspirado na prova de subida de montanha de Aston Clinton e no nome do seu fundador, Lionel Martin.

Audi

Os quatro aros unidos representam as marcas alemãs que formaram a Auto Union, fundada em 1947. São elas: Horch, Audi, Wanderer e DKW. No dia 1º de janeiro de 1985, a Auto Union passou a se chamar Audi AG, com sede empresarial em Nekarsulm, na Alemanha. O logotipo simboliza então a união entre as quatro marcas.

Alfa Romeo

O símbolo é composto pela bandeira com a cruz vermelha (brasão da cidade de Milão) e pela serpente devorando um homem (símbolo da família real milanesa). O nome da marca italiana, fundada em 1910, é a combinação da sigla A.L.F.A (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) com o sobrenome do engenheiro Nicola Romeo, fundador da marca.
Aston MartinAston Martin Lagonda Limited é uma empresa automobilística inglesa com sede em Gaydon, Warwickshire, Inglaterra. O seu nome é inspirado na prova de subida de montanha de Aston Clinton e no nome do seu fundador, Lionel Martin.

Chevrolet

Há uma lenda de que o logotipo em forma de gravata borboleta foi baseado no padrão de desenhos do papel de parede de um hotel em Paris onde um dos fundadores da marca, William Durant, se hospedou em 1908. Ele teria guardado a amostra na sua carteira para mais tarde adotá-la como símbolo da marca de automóvel que fundou em parceria com o piloto Louis Chevrolet.

Chrysler

A antiga estrela de cinco pontas, formada a partir de um pentágono com cinco triângulos, representa a precisão da engenharia. Ela voltou a ser o símbolo da companhia novamente em 2007 depois que a Cerberus Capital Management assumiu o controle acionário da Chrysler. O velho símbolo agora em versão 3D é uma tentativa de lembrar aos seus clientes da trdição da empresa como fabricante de carros de qualidade.

Citroën

O fundador da companhia foi o engenheiro francês André Citroën. Ele produziu armamentos durante a primeira guerra mundial para o governo francês. Quando acabou a guerra ele teve que encontrar um outro mercado. Foi aí que ele começou a produzir automóveis. Como símbolo de sua marca ele adotou os dois "V" invertidos, conhecidos na França como "Deux Chevron", que representam engrenagem bi-helicoidal criada pelo próprio André Citroen.

Ferrari

O famoso símbolo da Ferrari é um cavalo negro empinado em um fundo amarelo, sempre com as letras S F de Scuderia Ferrari. O cavalo era originalmente o símbolo do Conde Francesco Baracca, um lendário "asso" (ás) da força aérea italiana durante a I Guerra Mundial, que o pintou na lateral de seus aviões. Baracca queria o cavalo empinado em seus aviões porque o seu esquadrão, os "Battaglione Aviatori", foi inscrito num regimento da Cavalaria (forças aéreas estavam nos seus primeiros anos e não tinham administração separada), e também porque ele mesmo tinha a reputação de melhor cavaliere (cavaleiro) de sua equipe. Em 17 de Junho de 1923, Enzo Ferrari ganhou uma corrida no circuito de Savio em Ravenna e lá ele conheceu a Condessa Paolina, mãe de Baracca.

A Condessa pediu que ele usasse o cavalo em seus carros, sugerindo que isso lhe daria boa sorte, mas a primeira corrida na qual a Alfa permitiu o uso do cavalo nos carros da Scuderia foi onze anos depois, nas 24 Horas de Spa em 1932. Ferrari ganhou. Ferrari continuou a utilizar o cavalo negro, contudo adicionou um fundo amarelo porque era a cor símbolo de sua terra natal, Modena. O cavalo empinado não foi sempre identificado como marca apenas da Ferrari: Fabio Taglioni o usou também nas suas motocicletas Ducati. O pai de Tagliani foi de fato um companheiro de Baracca e lutou com ele no 91º Esquadrão Aéreo, mas ao passo que a fama da Ferrari cresceu, Ducati abandonou o cavalo; esse pode ter sido o resultado de um acordo privativo entre as duas marcas. O Cavalo empinado é hoje uma marca registrada da Ferrari.

Fiat
O nome FIAT é a abreviação de Fabbrica Italiana Automobili Torino, fundada por Giovanni Agnelli, em 11 de Julho de 1899. O logotipo da marca sofreu bastantes evoluções no decorrer dos anos. O primeiro logotipo da Fiat foi criado pelo pintor turinense Giovanni Carpanetto, a partir de um anúncio publicitário. Era o desenho de um pergaminho feito em latão em estilo rococó, que traduzia os gostos da época e a forma dos primeiros carros, muito semelhantes as carruagens. Trazia por extenso a razão social da empresa: Fabbrica Italiana di Automobili Torino e o número do chassis do veículo. A sigla não era o nome oficial da empresa, mas apenas a marca reservada ao produto. Hoje em dia o 15º logo é uma variante em estilo mais moderno do emblema usado pela companhia nos anos 20 (4º logótipo). Desenhado pelo Centro de Estilo Fiat, vem com a moldura e inscrição prateadas, com caracteres de corpo mais largo do que os símbolos históricos, sobre um fundo azul ponteado opaco e 72 milímetros de diâmetro. Os famosos quatro losangos inclinados 18 graus permanecem na parte posterior dos modelos como assinatura inconfundível da empresa. A idéia ao relançar o logotipo é associar as glórias daquele período, quando suas máquinas eram imbatíveis no automobilismo de competição, com a solidez e a modernidade do presente.

Honda

O logotipo da marca nipônica fabricante de carros, motos, motores e de navios consiste no "H" alusivo à sua denominação. No entanto, este "H" encontra-se relativamente inclinado para a direita, simbolizando um caminho para o futuro.

Mercedes-Benz

A Mercedes-Benz é actualmente a maior fabricante de automóveis da Alemanha, e a mais antiga montadora de automóveis do mundo. A famosa estrela que representa a marca surgiu em 1909, a partir de uma ideia dos filhos de Gottlieb Daimler, Paul e Adolf, cada ponta da estrela representa: Terra, ar e mar. O nome, Mercedes-Benz, foi usado pela primeira vez em 1926, quando Gottlieb Daimler e Karl Friedrich Benz, que já produziam e comercializavam veículos separadamente, uniram esforços e passaram a trabalhar em conjunto.

Renault

O losango parecido com um diamante foi adotado em 1925, para sugerir sofisticação e prestígio. Desde então, teve quatro mudanças de visual. O primeiro símbolo, de 1898, eram dois "R", em homenagem aos irmãos Louis e Marcel Renault, fundadores da marca francesa.

BMW
O logo da empresa alemã BMW (abreviatura de Bayerische Motoren Werke, que significa em português Fábrica de Motores da Baviera) tem uma forte relação com a indústria aeronáutica. Isso porque seu fundador Karl Friedrich Rapp a criou com a intenção de produzir motores de avião. Após a Segunda Guerra Mundial, quando já estava produzindo motocicletas, a BMW passou também a fabricar automóveis. O tradicional símbolo que tem um círculo dividido em quatro partes, em branco e azul é uma referência a bandeira da Baviera cidade sede da marca. Além disso o logo lembra um hélice em movimento contra o céu azul.

Lotus
O nome da marca é alusivo à flor de lotus e as inicias ACBC presentes no logotipo significam Anthony Colin Bruce Chapman, nome do fundador da marca, homem que revolucionou a F1. De fato, a lotus tem uma participação ativa nos campeonatos de F1.

Mitsubishi Motors
Empresa multinacional de origem japonesa. Domina diversos ramos da indústria, desde a indústria de electrónicos, naval, automobilística, atuando inclusive como empresa financeira/bancária. Em japonês significa "três diamantes". Tendo como termo de comparação os diamantes, o logo da marca e o nome são a representação da durabilidade e beleza dos seus produtos. Representa ainda o domínio do ar, da terra e dos mares, meios quem que atua.

Dodge - O búfalo simboliza a cidade de Dodge, localizada no estado de Kansas (EUA), no oeste norte-americano.

Ford
O símbolo oval com a assinatura de Henry Ford permanece quase inalterado desde a fundação da empresa, em 1903. Hoje ele inspira o desenho das grades dos carros da marca.

Jeep
Marca norte-americana cuja origem vem da pronúncia, em inglês, da sigla G.P. (General Purpose), utilizada para identificar os modelos destinados a vários tipo de uso.

Lamborghini
O touro que aparece no símbolo dos esportivos italianos é uma homenagem do fundador da marca, Ferruccio Lamborghini, às lutas de touro, pelas quais era fanático. Tanto que os carros da marca (Diablo e Murciélago) têm nomes de touros famosos.

Maserati
O logotipo da marca italiana representa o tridente de Netuno, símbolo da cidade de Bolonha. A fábrica foi fundada em 1919 pelos irmãos Carlo, Bindo, Alfieri, Ettore e Ernesto Maserati.

BMW Gina o Carro Que Tem Pele

2008-09-17T15:58:00.000-07:00

Será que ouvi direito ou o apresentador diz que só levaria duas horas para trocar toda o revestimento desse carro?
Se você não está entendendo nada, vamos explicar melhor: A BMW revoluciona o mercado automobilístico com o BMW Gina, um carro que é revestido por uma camada sintética flexível e que se molda ao seu formato.
No vídeo acima pode-se ver que o capô se abre para mostrar o motor e tanto os faróis como as sinaleiras ficam escondidas sob a cobertura. Os faróis abrem-se como se fosse um olho.
É um novo paradigma que surge em termos de tecnologia para carros. Vamos aguardar e ver se essa idéia vai se popularizar no mercado automobilístico.

Fotos do Volt Que a GM vai lançar no Brasil

2008-09-10T17:55:00.000-07:00

Apareceram na Internet as primeiras fotos do Chevrolet Volt, carro elétrico equipado com o sistema E-Flex, um dos mais avançados sistemas de propulsão elétrica do mundo.

O veículo, que é alimentado por bateria, usa um motor a gasolina para gerar eletricidade adicional, aumentando significativamente sua autonomia no trânsito.

Nas fotos divulgadas na rede executivos da GM aparecem ao lado do Volt que parece bem diferente da versão que foi apresentada em 2007 no Salão do Automóvel de Detroit (veja na foto abaixo )

Acima o Chevrolet Volt lançado nos Estados Unidos em 2007, um design bem mais esportivo comparado com as fotos do Volt que deverá ser lançado no Brasil.

Na foto acima Robert A. Lutz, vice-presidente do conselho da General Motors Corporation, ao lado do Chevrolet Volt que chegará nos próximos meses ao mercado brasileiro.

No site da GM, Lutz afirma que o Volt se baseia na experiência da General Motors que abriu o mercado de veículos elétricos com o lançamento, em 1996, do EV1.

“Ele foi o ponto de referência em tecnologia de bateria e um grande avanço. Ainda assim, os carros elétricos, no geral, tinham limitações de autonomia, pouco espaço para passageiros e bagagem, não podiam subir um morro ou ter o ar-condicionado ligado sem exaurir a bateria e nenhuma opção para garantir a volta para casa no caso de a bateria ficar sem carga. Já o Chevrolet Volt é uma nova espécie de veículo elétrico. Ele resolve a questão da autonomia e tem espaço para os passageiros e seus pertences. Você pode subir um morro ou ligar o ar-condicionado sem se preocupar”, completa Lutz.

Este Sedã pode ser totalmente reabastecido se ficar conectado a uma tomada elétrica de 110 volts por cerca seis horas por dia. Depois que a bateria de lítio-íon tem a carga completada a autonomia do carro é de 64 Km na cidade, operando de forma totalmente elétrica.

Depois que a carga termina, um motor turbo de 1.0 litro e três cilindros é que fornece a energia elétrica para recarregar a bateria. Isso dá uma autonomia de cerca de 1.000 quilômetros.

Conforme explica Robert Lutz, se o proprietário do Chevrolet Volt percorre em torno de 96 quilômetros para ir e voltar ao trabalho e deixa a bateria carregando durante a noite ou mesmo durante o expediente é vem provável que não tenha que colocar gasolina por toda a vida útil do carro.

O que se sabe da versão americana é que o Chevrolet Volt foi projetado para rodar com o combusível E85, com uma mistura de 85% de etanol e 15% de gasolina. Considerando a autonomia de 62 km/litro seria o equivalente a mais de 217 km/litro de gasolina.

Na impossibilidade de carregar a bateria, o Volt pode fazer 20 km/litro usando o motor a gasolina que gera a eletricidade necessária. Isso daria uma autonomia para 1.029 quilômetros, o o dobro dos veículos convencionais.

Já o vice-presidente do Global Program Management da GM, Jonathan Lauckner, enfatiza que o Volt foi projetado de forma a agregar várias soluções de tecnologia de propulsão de última geração, o que garantiria uma grande vantagem da GM sobre a concorrência pois os veículos atuais foram projetados em função de sistemas de propulsão mecânica que tem os combustíveis a base de petróleo como fonte de energia.

Os carros do futuro devem ter a propulsão com eletricidade como referência. E é justamente aí que reside o diferencial do Chevrolet Volt.

Ele é o primeiro veículo projetado em função do Sistema E-flex da GM.

“É por isso que também temos uma variação do Chevrolet Volt com uma célula de combustível alimentada por hidrogênio, além de um motor a gasolina extensor de alcance”, afirma Lauckner.

Outra possibilidade apontada por ele é ter um motor a diesel movendo o gerador para criar eletricidade, usando biodiesel ou mesmo um motor a gasolina e etanol 100%. Essas alternativas todas são possíveis no sistema E-Flex da GM.

A arquitetura Chevrolet Volt Concept deverá equipar os veículos da GM no futuro, incluindo marcas como o Chevrolet Cobalt e o HHR.

Mesmo considerando que a propulsão mecânica ainda vai ser utilizada por várias décadas, o mercado se abrirá cada vez mais para os veículos elétricos em virtude principalmente do forte apelo ecológico desta tecnologia. Os problemas iniciais de autonomia estão cada vez mais ficando para trás, principalmente se considerarmos a utilização de gasolina, metanol, biodiesel ou hidrogênio proporcionadas pelo conceito E-flex para gerar a eletricidade necessária ao motor.

Como afirma Lutz: “Podemos adequar a propulsão para atender às necessidades específicas e à infra-estrutura de um determinado mercado. Por exemplo, alguém no Brasil pode usar 100% de etanol para alimentar um gerador de motor e bateria. Um consumidor em Xangai pode obter hidrogênio e criar eletricidade em uma célula de combustível. Enquanto isso, um consumidor na Suécia pode usar madeira para produzir biodiesel”.

A estratégia ambiental da GM é a curto prazo reduzir as emissões de CO2 e a longo prazo apresentar novas tecnologias que resultem em veículos com diferentes formas de propulsão.

Nesse sentido a empresa deverá acelerar o desenvolvimento de veículos movidos a eletricidade num esforço contínuo de aumentar a eficiência no consumo de gasolina e diesel nos motores ou mesmo substituir os combustíveis fósseis por outras formas de propulsão.

Fonte: http://www.gm.com.br/ http://www.carconnection.com/

Lançamento Nissan X-Trail: Tradição em 4X4

2008-08-29T08:59:00.000-07:00

Lançamento Nissan X-Trail: Tradição em 4X4

O novo Nissan X-Trail já é sucesso de vendas no mundo todo devido ao seu conceito All Roads, a capacidade de se adaptar a qualquer tipo de terreno sem perda de conforto nem performance.

O veículo tem o maior torque (20,02 kgfm) e a mais rápida aceleração(11,9 segundos de 0 a 100 Km) entre seus concorrentes de até 2 litros.

No segmento de SUV's médios o Nissan Xtrail é que tem o maior teto solar e também o único equipado com a exclusiva transmissão automática XTRONIC CVT.

Painel do Nissan Xtrail

Quando se fala em um utilitário médio, o que primeiro vem à mente é o Honda CR-V, cujo novo desenho vem virando a cabeça e o pescoço de muita gente. Há um modelo, entretanto, que merece, pelas qualidades que apresenta, uma olhada bastante cuidadosa. Trata-se do Nissan X-Trail, que o WebMotors teve a oportunidade de avaliar nesta semana.
O preço do Nissan Xtrail é comparado com os demais utilitários médios é um dos aspectos mais atraentes (a partir de R$ 99.990,00).
Entre as características do Nissan Xtrail estão: regulagem elétrica do banco para motorista e para o passageiro, motor 2,5-litro de 180 cv e câmbio automático, distância entre eixos de 2,63 m, porta-malas de 410 l .

FICHA TÉCNICA – Nissan X-TRAIL

Comprimento Total: 4455 mm

Largura total: 1765 mm

Altura total: 1675 mm

Altura mínima: 200

Rodas: Liga Leve 16 x 6.5 JJ

Pneus Dianteiros e traseiros 215/65 R16

Motor: 2,5 litros / 4 cilindros em linha / DOHC duplo comando no cabeçote (DOHC) e refrigeração a água/ 16 V comando de válvulas continuamente variável / coletor de admissão variável

Combustível : Gasolina

Deslocamento: 2488 cc

Potência máxima: 180 cv/ 6000 rpm

Torque máximo: 25 kgfm / 2000 rpm

Taxa de compressão: 9.5 +/- 0.2

Sistema de Alimentação: Multi Point Injection

Capacidade do Tanque de Combustível: 60 l

Relação de Marchas :

1 / 2,785

2/1,545

3/1

4/0,694

Ré/ 2,272

Direção: pinhão e cremalheira hidráulica

Suspensão dianteira: McPherson independente

Suspensão traseira:independente multilink , com eixo rígido e braços de alumínio

Freios: sistema hidráulico, eletrônico de 4 canais / 5 sensores de ABS incluindo EBD

dianteiro e traseiro: discos ventilados, estacionamento:tambor

Porta malas: 410 l
Peso: 1.435 kg
Consumo urbano: 8,2 km/l

Consumo rodoviário: 12,4 km/l

Carroceria SUV de 5 portas, 5 lugares

Tração All-Mode 4X4 com acionamento no Painel

Tração 4X4 All Mode

Nissan Xtrail Airbags

Fonte: http://www.xtrail.com.br/

Carros de Luxo folheados a ouro

2008-08-26T08:47:00.000-07:00

O francês Jacques Blanc é um renomado diretor de arte, famoso em Paris por seu trabalho em campanhas publicitárias para clientes como L'Oreal, Hugo Boss e Mercedes.
Agora ele se mudou para Londres e fundou a empresa 'Alchemist' (Alquimista), uma companhia especializada em revestir carros com ouro de 24 quilates. A empresa Alchemist pode ainda conforme a encomenda revestir outros objetos (como um laptop por exemplo) em ouro ou platina.

Caso o cliente seja ainda mais exigente (e rico) a empresa oferece o serviço de incrustação de pedras preciosas na cobertura de ouro do veículo.

Mercedes, Porsche, Ferrari, Bentley são algumas das marcas que receberam a cara cobertura que inicia no valor de 20 mil dólares.

Jacques diz que teve a idéia quando viu um brilhante Porsche revestido de alumínio numa rua de Paris. Na hora ele pensou: Acho que este carro ficaria mais bonito se tivesse uma faixa em ouro sobre ele. inspirado por essa idéia ele abandonou o mundo da propaganda, contratou um dos mais renomados artistas em cobertura de ouro, Jacques patric que já havia trabalhado no revestimento de um palácio na Tunísia.

Estabelecido em Londres ele diz que sua equipe leva em torno de uma semana para revestir o teto de um carro em ouro. As finas folhas de ouro são colocadas sobre uma fina camada de cola a base de gelatina. Depois a coberura dourada é coberta com um forte verniz que impossibilita que um passante a raspe facilmente.

Agora, cá prá nós, aqui no Brasil onde é que que o proprietário de um carro desses poderia estacionar?

Via: http://www.goldenrooftop.com/ e revista Time fevereiro 2008

RENAULT- NISSAN LIVINA Primeira mão aqui-lançamento

2008-08-22T08:09:00.001-07:00

A Renault apresentou também nesta manhã em Curitiba o novo lançamento em parceria com a Nissan: O Livina.

As duas marcas formam uma aliança, onde a Nissan produz veículos dentro da planta da Renault em Curitiba (até então a Nissan Frontier e agora LIVINA).

O Livina é o primeiro veículo de passeio Nissan fabricado no Brasil para consumidores brasileiros", afirmou hoje Thomas Besson, presidente da montadora.

Trata-se de um monovolume com espaço interno amplo, de acabamento diferenciado e design moderno e ousado.

As opções de motores que o equiparão são 1.6 16V e 1.8 16V para a versão Livina (de 5 lugares) e 1.8 16 V para a versão Grand Livina (de 7 lugares). Ambos contarão com câmbio automático e manual. O modelo chegará ao mercado brasileiro no primeiro semestre de 2009 mas já vem sendo sendo comercializado em países como China, Indonésia, África do Sul, Tailândia e Oriente Médio.

Nissan Livina

Nissan Grand Livina

Fonte: Renault

Lancamento Renault SANDERO StepWay em Primeira Mão Aqui

2008-08-22T08:05:00.000-07:00

A Renault apresentou esta manhã em Curitiba (22/08/2008) o Sandero Stepway, carro que será lançado em Outubro no mercado brasileiro. Essa variação do Renault Sandero endereçada para clientes urbanos estava em desenvolvimento desde o lançamento do primeiro Sandero em 2005.

O veículo possui as mesmas qualidades fundamentais do Renault Sandero primando pelo espaço interno e confiabilidade reforçada pela garantia renault de 3 anos/ 100.000 km.

As novidades do Stepway em relação a versão anterior do Sandero são a suspensão mais elevada, barras no teto com spoiler integrado, novo pára-choque e grade frontal, um cano de descarga cromado além de rodas de liga leve maiores e diferenciadas. Em termos de espaço, o Stepway possui porta-malas de 320 litros e uma cabine espaçosa para o segmento, comportando cinco adultos confortavelmente sentados.

A posição mais elevada ao dirigir do Sandero Stepway garante um conforto maior, amenizando um pouco o stress do trânsito das grandes cidades. Esse prazer é completado pelo motor do Stepway 1.6 16 válvulas Hi-Flex cuja potência vai de 107 cv (gasolina) @ 5.750 rpm a 112 cv (álcool) @ 5.750 rpm.

Fabricado na planta de Curitiba, o Renault Sandero Stepway é o quinto lançamento dos seis modelos que compõem o compromisso Renault 2009 e que tem investimento de 1 bilhão de reais.

A ofensiva comercial da Renault que iniciou em 2006 com o Mégane Sedan e o Mégane Grand Tour e que foi seguida pelo Logan em 2007 e o Sandero in 2008, fez com que a empresa atingisse recordes de venda na primeira metade de 2008 tendo vendido um total de 58.800 unidades (duas vezes o montante atingido na primeira metade de 2007).

Este aumento de vendas de 3% para 4.4% em um ano no mercado brasileiro colocou a Renault entre os cinco maiores fabricantes de carro no país. tendo vendido aproximadamente 18,500 veículos na primeira metade de 2008 o Sandero até então vendido nas versões Authentique, Expression, Nokia e Privilége, é parte importante nesse sucesso de vendas da renault no Brasil.

O Sandero Stepway será a estrela da Renault no 25º Salão do Automóvel que acontecerá de 30 de outubro a 08 de novembro deste ano no Anhembi em São Paulo. Em termos de mercado brasileiro, o Renaul Sandero Stepway deverá concorrer com CrossFox da Volkswagen, a EcoSport da Ford e o Palio Weekend da Fiat.

Os preços das versões já existentes até então do Sandero vão de 30.690 para a versão Authentique 1.0 (16 V Hi-Flex 4 Portas) até o valor de R$ 44.590,00 para a versão Privilége 1,6 Hi-Flex (4 portas). A nova versão Stepway do Sandero ainda não teve seu preço divulgado.

Atualizado 03/10/2008: Este é o link pro site de lançamento oficial do SANDERO STEPWAY: CLIQUE AQUI
Fonte: Renault

Fotos:Moto Harley Davidson SofTail Deluxe 2008

2008-08-19T08:26:00.000-07:00

Com uma pintura em duas cores, pneus de faixa branca, faróis auxiliares, pedaleiras plataforma, pára-lamas encorpados, lanterna traseira estilo "capelinha", banco tipo sela e detalhes cromados a motocicleta Harley Davidson Softail Deluxe custa cerca de R$ 57.900.

Ela vem equipada com motor V2 Twin Cam 96, de 1584 cm³, câmbio de seis marchas (overdrive). Este é o tradicional motor “V2” da Harley-Davidson. O propulsor, todo cromado, esbanja força: são 12,23 Kgf.m de torque máximo já nas 3300 rpm.

Essa máquina tem muito torque em baixas rotações, nas “arrancadas”, bem como nas retomadas.

Ficha Técnica:

General information
Model: Harley-Davidson FLSTN Softail Deluxe
Year: 2008
Category: Custom / cruiser
Rating: 66.6 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 1573.25 ccm (96.00 cubic inches)
Engine type: V2
Stroke: 4
Torque: 120.00 Nm (12.2 kgf-m or 88.5 ft.lbs) @ 3300 RPM
Compression: 9.2:1
Bore x stroke: 95.3 x 111.3 mm (3.8 x 4.4 inches)
Fuel system: Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Cooling system: Air
Gearbox: 5-speed
Transmission type
final drive: Belt
Clutch: Multi-plate with diaphragm spring in oil bath
More details Consult a Harley-Davidson repair manual.
Physical measures
Dry weight: 315.2 kg (695.0 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc: 328.4 kg (724.0 pounds)
Seat height: 658 mm (25.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall length: 2,405 mm (94.7 inches)
Ground clearance: 122 mm (4.8 inches)
Wheelbase: 1,638 mm (64.5 inches)
Chassis and dimensions
Rake (fork angle): 32.0°
Trail: 147 mm (5.8 inches)
Front tyre dimensions: 140/75-R17
Rear tyre dimensions: 200/55-R17
Front brakes: Single disc. 4-piston calipers
Rear brakes: Single disc. 2-piston torque-free calipers
Exhaust system: Chrome, straight over/under shotgun exhaust w/ dual mufflers
Speed and acceleration
Other specifications
Fuel capacity: 18.92 litres (5.00 gallons)
Fuel consumption pr. 10 km (6.2 miles): 4.35 litres (1.15 gallons)
Color options: Vivid Black, Black Pearl, Dark Blue Pearl (New), Crimson Red Sunglo (New), Candy Red Sunglo, Suede Blue Pearl/Vivid Black, White Gold Pearl/Pewter Pearl, White Gold Pearl/Black Pearl, 105th Anniversary CopperPearl/Vivid Black, Purple Haze (Custom), Copper

Via:

http://www.uol.com.br/

http://www.bikez.com

Honda Fit 2008

2008-04-08T10:03:00.001-07:00

A Honda quando lançou o Fit em 2006 visava atender o público japonês que queria um carro prático, econômico e durável.

Mas foi só lançá-lo nos Estados Unidos que o fabricante percebeu que o carro se tornaria um sucesso mundial pois logo nos primeiros meses havia fila de espera para adquirir um.

Agora o Fit segunda geração lançado em outubro no Japão não almeja essencialmente o público japonês mas o mundo inteiro.

Diferentemente do Japão onde o Honda Fit é um carro com grande sucesso entre o público universitário, no Brasil o Fit é um carro mais 'família' e de um certo status. O motivo dessa mudança de público consumidor é basicamente devido ao maior poder aquisitivo dos japoneses comparados conosco.

As principais diferenças do Honda Fit modelo 2008 japonês para o que será montado no Brasil (aqui será oferecido como linha 2009) são o motor flex e, obviamente, a direção do lado esquerdo.

Em termos de dimensões mudou pouco: no comprimento aumentou 5,5 cm, 2 cm a mais de largura e 5 cm a mais do que a versão anterior na distância entre eixos, o piso da cabine ficou 7,6 cm mais rebaixado e os retrovisores 30% maiores.

Com molas e amortecedores mais flexíveis e braços mais longos na suspensão traseira deixam o carro mais firme na horizontal.

Na cabine várias melhorias inspiradas no Civic como a alavanca de câmbio, volante de três raios forrado em couro e com controle do rádio e piloto automático, além dos bancos que foram modificados aproximando-se do padrão do Civic. Em relação aos bancos, apoios de cabeça de embutir melhoram a visibilidade ao dirigir para trás. O próprio sistema modular (ULT) dos bancos foi bastante melhorado.

Além do computador de bordo, o Fit traz de série: airbag duplo, ar-condicionado, ABS e BAS, trio elétrico e câmbio CVT . Como opcionais são oferecidos no Fit 2008: teto solar panorâmico, câmbio automático de cinco marchas, câmera para manobra de estacionamento além de banco dianteiro giratório para facilitar o acesso.

Em termos de motorização, o Fit conta com motor dianteiro transversal de 4 cilindros, 8V, injeção multiponto de 1339 cm³ e 100 cv de potência a 6 mil RPM.

As dimensões ficaram: 390 cm de comprimento, 169 cm de largura, 152 cm de altura, 250 cm entre eixos. O peso ficou em 1010 kg.

O porta malas tem capacidade para 363 litros e no tanque de combustível cabem 42 litros.

Freios a disco nas 4 rodas com sistema ABS e EBD.

Fonte: Revista Quatro Rodas

As Apostas Do Mercado Automobilístico Para 2008

2008-03-26T06:58:00.000-07:00

Chevrolet Vectra GT
Ao final do ano passado (2007) o Vectra Hatch já tinha alcançado a média de 1100 unidades ao mês, superando em 200 o seu rival Golf (900 unidades/mês) da Volkswagen e o Fiat Stilo (930 unidades/mês). Quase alcançou o Peugeot 3007 que vendeu em média 1400 unidades/mês e o Focus da Ford que chegou a 1500 unidades/mês. Embora esteja ainda bem aquém do campeão de vendas Astra Sedan (que teve uma média de 2300 unidades vendidas ao mês), o estreante modelo Hatch do GM Vectra mostra que tem futuro.
Citroën C4 Pallas
Embora ainda não tenha cumprido as metas de vendas estabelecidas pela Citroën de vender 2000 unidades ao mês o Pallas com 1500 unidades/mês já superou o Ford Fusion (1200 veículos) e o Mégane da Renault (850 unidades / mês) e tende a fixar-se na quarta posição entre os sedãs médios ficando atrás dos mais baratos Vectra, Corolla e Honda Civic.
Fiat Punto
O Punto superou todas as expectativas de Fiat e segue com as vendas de vento em popa. Este ano espera-se que ele supere a média de 3500 unidades mensais devendo superar o VW Polo (2200 unidades/ mês) e o Citroën C3 (3000 mensais) seus rivais diretos no mercado.

Renault Logan
Já o Logan em seus primeiros seis meses de vendas superou o Clio Sedan pois vendeu 14400 unidades enquanto o Clio 12900. A expectativa é que termine este ano de 2008 deverá se igualar aos sedãs compactos concorrentes Fiesta Sedan e o Prisma .

Via: Revista Quatro Rodas fevereiro de 2008

Nano - O Carro Mais Barato Do Mundo

2008-03-25T10:05:00.000-07:00

A indústria automobilística dá sinais de que irá se voltar para os carros de baixíssimo custo, a exemplo da indiana Tata que apresentou recentemente o seu modelo de 2500 dólares.

Batizado de Nano o carro anunciado pelo empresário Ratan Tata tem quatro portas, motor de 623 cm³ e 33 cv medindo 3,1 metros de comprimento. Com motor de dois cilindros ele possui a metade de um Fiat Uno Mille 1.0 considerado o carro mais barato no mercado brasileiro. Em termos de tamanho elçe perde em apenas 13 centímetros para o Uno na distância entre eixos. Já para o Celta ele perde em 70 centímetros no tamanho.

O Nano possui rodas de aro 12 (como as da Asia Towner) e segundo o fabricante ele faz 20 km por litro, atendendo as normas de emissões da Euro4 que será adotada no Brasil já no ano que vem (2009). Seu peso fica em 580 quilos graças a acordos com fornecedores como a Bosch por exemplo que forneceu motor de partida e alternadores bem mais leves que o normal.

Na ânsia de reduzir custos a Tata optou por utilizar no Nano um limpador de pára-brisa único, rodas presas com apenas 3 parafusos, pneus sem câmara, retrovisor apenas do lado do motorista, utiliza placas de metal e plástico coladas (e não soldadas), possui câmbio manual de 4 marchas e motor de alumínio que contribui enormemente para a redução de seu peso.

Mesmo considerando que o valor de 2500 dólares deverá sofrer um acréscimo de 20% de impostos, ainda assim o carro indiano Nano deverá ser insuperável em termos de custo final.

O concorrente direto Suzuki Maruti M800 (foto à esq) custa o dobro e o chinês Chery QQ3 que é considerado o mais barato veículo do mercado, não sai por menos de 3900 dólares.

O principal problema dos indianos será manter o preço baixo para os mercados de outros países. No Brasil o preço dos carros importados sobem de 2,5 a 3 vezes. Mesmo nos Estados Unidos um carro chinês por exemplo de 4 mil dólares termina ficando por cerca de 7 mil dólares ao sofrer a taxação de impostos.

Mas é na Índia mesmo que surge o maior concorrente do Nano: O Bajaj Lite que tem previsão de lançamento para a próxima década e deverá custar em torno de 3 mil dólares. A Bajaj tem um acordo com a Renault-Nissan para criar um carro ainda mais barato que o Logan.

Outros fabricantes de peso já entraram na corrida para criar carros a preços populares como o Nano. A Hyundai tem seu i10 que é equipado com motor 1.1. de 60 cv e que custa cerca de 8500 dólares. A Volkswagem mesmo um dia depois do anúncio da Tata anunciou também que possui planos para a produção do Up! Com custo aproximado de 5 mil dólares. Especula-se que a japonesa Toyota estaria com um projeto baseado no conceito iQ o que resultaria num veículo na faixa de 7 mil dólares.

O modelo i10 acima é a aposta da Hyundai para o mercado dos carros de populares baratos.

Fonte: Revista Quatro Rodas (Fevereiro de 2008)

Eos da Volksvagem vira para o Brasil

2008-03-04T04:57:00.000-08:00

Segundo uma matéria na edição de fevereiro do periódico português AutoHoje (Motorpress International) a Volkswagen já teria fechado contrato para exportar ao Brasil, China e México o seu conversível “Eos “.

O lançamento no Brasil deverá acontecer no segundo semestre de 2008 e segundo o Carro Online o preço deverá estar na mesma faixa que o Peugeot 307 CC e o Renault Mégane Coupé-Cabriolet, entre R$ 120 e 140 mil reais.

O Eos é um conversível produzido na fábrica de Palmela e tem como destaque seu teto corrediço de cinco seções cujo primeiro segmento pode ser levantado para funcionar como um teto solar. O exemplar exposto no Salão do Automóvel de São Paulo, era equipado com motor 2.0 e câmbio de seis marchas (manual).

Via: TERRA

Chevrolet Vectra Elite c/motor 2.0 e GPS

2008-02-22T11:09:00.000-08:00

Chevrolet Vectra Elite com motor 2.0 Flewpower e GPS de Série.

Modelo chega ao mercado com preço ainda mais competitivo, unindo-se à versão 2.4 litros deixando assim a linha mais completa.

A linha Chevrolet(GM) Vectra ganha um reforço importante neste ano de 2008: a versão Elite, que vem equipada de série também agora com o motor 2.0 8V Flexpower e o sistema de GPS de Navegação. O modelo top da família Vectra continua sendo oferecido: Elite 2.4 16V.

Essa nova opção para o consumidor brasileiro (Vectra Elite 2.0 8V) tem preço de lançamento a partir de R$ 76.527,00. O preço deste Chevrolet Vectra Elite 2.0 8 V é bastante competitivo em relação a sua concorrência porque seu IPI é mais baixo comparado ao do modelo com motorização 2.4 16V pois essa diferença foi repassada integralmente pela Chevrolet.

A expectativa da General Motors do Brasil (Gm) é duplicar as vendas da versão mELite atingindo a marca de 5 mil unidades/ano aproximadamente.
Em 2007 o Vectra alcançou a marca de 30.518 unidades, representando 17,3% do segmento e sedãs médios de luxo, posicionando-se entre os veículos mais vendidos da categoria.

Segundo Jaime Ardila, presidente da GM do Brasil e Mercosul, com a chegada desta nova versão, o Chevrolet Vectra passa a atender ainda mais às necessidades do consumidor que busca um automóvel único, com tecnologia de ponta, estilo elegante e alta qualidade.

O vice-presidente da GM do Brasil José Carlos Pinheiro Neto acrescenta que "o vectra Elite 2.0 é o primeiro lançamento da Chevrolet no mercado nacional em 2008 de uma série de outros que vêm por aí neste ano quando aChevrolet completa 100 anos.

O modelo topo de linha continua luxuoso e agora equipado com um motor que proporciona excelente dirigibilidade, por um preço ainda mais competitivo"

O Sistema de Navegação por GPS (Sistema de Posicionamento Global) está disponível no Vectra Elite 2.0 8V sem qualquer custo adicional para o consumidor.

O equipamento tem na facilidade de uso e um dos seus pontos fortes tendo tido ótima recepção já no Vectra GT/GT-X de 2007.

O GPS que equipa o Vectra conta com processador de 400 Mhz, monitor de 3,5" colorido de alta resolução. Este navegador possui dados sobre muitas cidades brasileiras facilitando a localização de rotas e destinos além de permitir com facilidade encontrar as concessionárias Chevrolet em todo o Brasil.

Além dos 323 mil pontos de interesse catalogados na memória como ruas, avenidas, aeroportos, bares, casas de espetáculos, etc, o equipamento permite marcar favoritos, selecionar trajetos (curto ou rápido), alertar sobre velocidade máxima bem como reproduzir arquivos de áudio, vídeo, fotos e de atualizar seu conteúdo gratuitamente.

Referência: Jornal Momento Regional(RS)

Quadriciclo Anfíbio... Mais um sonho de consumo....

2008-02-19T15:20:00.000-08:00

Da série "Coisas Que o Dinheiro Pode Comprar", apresento-lhes este quadriciclo anfíbio. Deve ser muito legal andar neste veículo que em terra anda como um quadriciclo normal, e quando chega na água retrai as rodas e vira uma espécie de jetski.

Volkswagen Gol City 1.0 2008 Kits Promocionais

2008-02-19T08:27:00.000-08:00

Volkswagen Gol City 1.0 2008

Itens de Série
Ajuste manual de altura para o banco do motorista
Banco traseiro com assento / encosto totalmente rebatível
Cintos laterais traseiros de 3 pontos
Cobertura rebatível do porta-malas
Espelho retrovisor externo lado direito com lente convexa
Grade dianteira na cor do veículo
Iluminação interna
Imobilizador eletrônico
Instrumento combinado com hodômetro parcial e relógio digital
Interruptor de contato na porta (iluminação interna)
Pára-choques na cor do veículo
Pára-sol biarticulado com espelho - lado direito
Pára-sol biarticulado com espelho - lado esquerdo
Pneus 175 / 70 R13
Sistema Total Flex de combustível
Supercalotas
Tampa do bocal do tanque de combustível com chave
Vidros verdes

Novo Pacote Trend
- Farol máscara negra
- Grade dianteira e pára-choques na cor do veículo
- Rodas aro 14", pneus 185/60 R14 e supercalotas "Abrolhos"
- Aerofólio
- Preparação para som
Preço R$ 680,00

Kits Promocionais
1- Limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro GRÁTIS
2- Pára-choques na cor do veículo e rodas aro 14" por R$ 330,00
3- Vidros Elétricos e travamento elétrico por R$ 3.160,00
4- Vidros elétricos, travamento elétrico, ar-condicionado e direção hidráulica por R$ 4.610,00

Os Kits 20 anos e pacote trend são pacotes promocionais exclusivos para o Gol City - 2 e 4 portas.
Para maiores informações consultar a rede autorizada Volkswagen.

Módulo conforto I e II (opcionais)
Cintos de segurança traseiros retráteis e espelhos retrovisores externos que oferece conforto e segurança. Pára-choque da cor do veículo

Garantia 3 anos

Fonte: Folder do VW Gol e VM

Volkswagen Fox: O Porta malas pode amputar seu dedo

2008-02-08T12:19:00.000-08:00

Donos do VW Fox perdem parte do dedo ao rebater o banco traseiro para ampliar o espaço do porta-malas. A notícia é da revista Época que pode ser conferida na íntegra no link ao final deste post.

Para rebater o banco traseiro do Volkswagen Fox o usuário tem que puxar uma alça flexível que fica presa numa argola de metal na parte de inferior do banco traseiro, rente ao assoalho do veículo.

A operação é simples. Os acidentes acontecem quando a pessoa coloca o dedo dentro da argola geralmente tentando puxar a alça que esteja sob o banco traseiro. Logo que o mecanismo é destravado, uma mola é acionada e recolhe a argola puxando junto o dedo do usuário violentamente para dentro. Já houve nos últimos 3 anos 8 casos de mutilações que resultaram em perda parcial do dedo neste tipo de acidente ao rebater o banco traseiro do VW Fox.

Há inclusive um nono caso de um usuário que, na tentativa de tentar tirar o dedo que foi puxado pela argola teve a outra mão esmagada pelo banco enquanto estava apoiada no assoalho do carro.

A coordenadora da Associação Brasileira de Defesa do Consumidor, Maria Inês Dolci, afirma que "Pela quantidade de pessoas prejudicadas com o mesmo problema, o recall já devia ter sido feito".

A resposta da montadora quando questionada sobre o caso foi de que o sistema está dentro das normas de segurança e que o recall não será realizado.

O manual do veículo, que segundo a montadora instrui corretamente como utilizar o sistema, não alerta para a possibilidade de um acidente grave caso o usuário coloque o dedo dentro da argola. Segundo um engenheiro consultado pela revista Época há falha no projeto. Tanto que no Fox que é exportado para a Europa a argola não existe, não sendo possível a um usuário do veículo se acidentar desta forma.

Sete pessoas já teriam entrado na justiça devido aos acidentes causados pela utilização deste sistema de rebatimento do banco traseiro do VW Fox.

Veja a matéria completa da revista Época AQUI

Sobre o mesmo assunto encontrei o depoimento de um usuário do Fox que talvez esclareça um pouco mais sobre como o acidente acontece. Ele afirma que quando se rebate o banco pela primeira vez as alças que devem ser puxadas estão todas ao alcance das mãos estendidas sobre o assoalho do porta malas. Mas, ao rebater o banco as alças ficam escondidas sob o assoalho. Desta forma o quando o usuário vai repetir a mesma operação numa outra ocasião as alças estão fora de alcance. Então usuário na tentativa de puxar as alças para fora ele coloca o dedo dentro da argola o que provocaria o acidente.

A recomendação é que se tenha muito cuidado ao manusear esse mecanismo de rebatimento do banco traseiro.

Outra matéria sobre esse problema do carro da Volks pode ser encontrada no site da QUATRO RODAS Aqui neste Link

Atualização: Em nota no site da Volks ela esclarece:
"Tendo em vista as recentes reportagens publicadas na imprensa sobre o sistema de rebatimento do banco traseiro do Fox, a Volkswagen do Brasil vem reiterar aos seus clientes que a operação desse sistema é segura, bastando seguir corretamente as instruções contidas no Manual do Proprietário.
Com a certeza de que não existe problema com o sistema e que não se trata de caso de ?recall?, a Volkswagen, que acima de tudo respeita o compromisso assumido com a satisfação de seus consumidores, informa que, a partir da próxima semana, irá oferecer para todos os clientes que ainda tenham dúvidas a instalação gratuita de uma peça adicional que evita eventuais erros na operação de rebatimento do banco traseiro do Fox. Esse serviço poderá ser realizado em toda a Rede Autorizada de Concessionários Volkswagen.Com relação à diferença entre os modelos do Fox vendidos no Brasil e na Europa, esclarecemos que o banco do Fox europeu é bi-partido e exigiu uma solução técnica diferente. O Fox brasileiro com banco bi-partido possui o mesmo sistema do europeu. "
Veja no site da VW

Novo Ka 2008 - Conheça Aqui as Novidades que ele apresenta

2008-02-06T04:25:00.000-08:00

O novo Ford Ka 2008, é oferecido em duas versões :

Ford Ka com motor 1.0 Flex (70 cavalos com gasolina e 73 álcool), o preço do modelo básico é R$25.190:

Ford Ka 2008 Básico: 1.0L Flex Base (Pára-choque na cor do veículo + Travas elétricas + Controle Remoto c/ abertura e fechamento das portas e porta-malas + Botão localizador + Alarme volumétrico + Travamento automático a 15 km/h + Abertura do porta-malas no painel)

A segunda opção é com motor 1.6 Flex (102 cavalos/gasolina,110 álcool). A configuração básica está na faixa de RS$ 32.340,00:

Ford Ka 1.6L Flex Base + Kit Fly + Vidros elétricos

Já a versão com todos os opcionais fica em torno de R$36.390,00. Veja abaixo os opcionais que foram agregados:

Ford Ka 1.6L Flex Base + Kit Pulse + Kit Class + Rodas de liga leve 14" + Air Bag

Veja abaixo alguns pontos da análise feita pela revista Quatro Rodas de dezembro de 2007:

O Novo Ford Ka 2008 traz de série um sistema que alerta a respeito das revisões que devem ser feitas no veículo.
O controle é feito por tempo ou distãncia, aquele que vier antes faz acender um indicador no painel.
Além disso ele traz trava elétrica com acionamento automático a 15 km/h, abertura automática do porta malas e alarme, todos acionáveis por controle remoto.

Ele está 15 cm mais comprido que o seu antecessor o que aumentou o espaço do bagageiro de 106 para 205 litros. Ficou bem mais fácil guardar coisas no porta malas devido a altura do solo que agora é de 55 cm.

Melhorias na altura do teto propiciam uma viagem mais confortável aos passageiros do banco de trás.

Aproximadamente 85% das peças e partes do carro são itens que já existiam nas prateleiras da Ford.
A régua da placa traseira veio do Fiesta Sedan, o brakelight e os retrovisores são do Fiesta Hatch.

As rodas de liga leve e calotas aro 14, os motores 1.0 flex e 1.6 flex bem como o câmbio também são do Fiesta.

A parte da frente do monobloco é do Fiesta Street e a caixa de direção é da EcoSport.
Já os limpadores de pára-brisa, portas e antena são do próprio Ka anterior.
O painel e os mostradores bem como o câmbio com acionamento por cabos são específicos para este Ka.

A lataria exposta dentro da cabine compromete em parte o isolamento acústico do veículo. Além do ruído, outros problemas identificados são a necessidade de uma segunda chave para o tanque de combustível e o fato do estepe ter ficado embaixo do carro o que facilita o roubo.

A suspensão traseira sofreu um ajuste ficando 11% mais dura para equilibrar o peso de 20 kg a mais da nova lataria.

No geral a conclusão é de que o novo Ka é mais equilibrado que seu antecessor.

Os índices apresentados pela revista foram:

Desempenho
0-100 km/h(2) (A) ...........................................16,7
0-1000 m(s) (A)................................................ 37,6
3ª 40 a 80 km/h (s) (A)................................... 10,3
4ª 60 a 100 km/h (s) (A)................................. 17,4
5ª 80 a 120 km/h (s) (A) .................................32,4
velocidade máxima (km/h) 9A) .....................32,4
Frenagem 120/80/60 km/h a 0 (m) ............73,8/30,8/17
Ruído Interno 80/120 km/h (dBA) ..............62,2 / 70,5
Velocidade Real a 100 km/h........................... 94,5

Consumo
Consumo cidade (km/l) ...........................................7,4
Consumo Estrada km/l.......................................... 10,6
Tanque de combustível autonomia (l)/ (km) ......45 / 478,3

Fonte: Revista Quatro Rodas e Site da Ford

Video- Batida em Alta velocidade Carro: Lamborghini

2008-02-03T13:32:00.000-08:00

Olhem só o que este mané faz com sua Lamborghini LP640 numa via pública no centro de Londres.
Tem que ser muito estúpido prá correr desse jeito numa via pública.

Qual a possibilidade de isso vir a acontecer?

2008-02-03T13:25:00.000-08:00

Neste vídeo (na verdade uma peça publicitária) acontece de tudo com um pneu que se solta de um veículo em movimento. Vale a pena assistir pois é bastante engraçado...

Piloto da Moto é atirado contra caminhão

2008-02-03T13:21:00.001-08:00

Qualquer um que participa dessas provas d acrobacia e salto a distância com motocicletas sabe do alto risco que está se envolvendo. Mas o piloto que se acidenta no vídeo aqui mostrado deve ter se quebrado um bocado... Chaga a dar um estouro quando ele bate no caminhão...

Fotos de Carros de Luxo Acidentados - Ferraris, Lotus, Lamborghinis, Porsches,etc

2008-02-03T13:01:00.000-08:00

Este é um vídeo é uma coletânea de várias fotos de carros de luxo acidentados. Dá pena de ver o estado desses sonhos de consumo de qualquer aficcionado por carros.
O criador do vídeo reuniu fotos de carros caros e exóticos realmente bastante danificados. São Porsches, Ferraris, Lamborghinis, Mercedes, Lotus, Bmws, Audis, Jaguars, Maseratis, Dodges e muito mais....

Neste vídeo você vai ver:

2 Ferrari 360
1 Ferrari 360 Challenge Stradale
1 Ferrari 575
2 Ferrari F430
3 Ferrari Enzo
1 Ferrari F355
1 Porsche Carrera cabriolet
1 Porsche Cayman S
1 Porsche GT3
1 Mercedes CLK GTR
1 Lamborghini Diablo
1 Lamborghini Murcielago Roadster with a 745i
2 Lamborghini Murcielago
1 Lamborghini Murcielago LP640
1 Lamborghini Gallardo
1 Lotus Elise
1 BMW M6
1 BMW X5
1 BMW Z8
1 Maserati Quattroporte
1 Aston Martin Vantage
1 Aston Martin Vanquish
1 Dodge Viper
1 Jaguar XKR
1 Bentley Continental GT
1 Bentley Flying Spur
1 Nissan 350z
E ainda vários Audis: A8, A6, A4

Este vídeo faz tanto sucesso no portal de vídeos Youtube que já tem cerca de um milhão e meio de visualizações.

Via: Youtube

Quando estacionar seu carro vira um problema

2008-02-03T09:53:00.000-08:00

Nesta coletânea de cenas do cotidiano podemos constatar quantos 'manetas' estão dirigindo nas ruas. Neste vídeo vemos desde o motorista (ou seria 'a motorista') tentando estacionar seu veículo numa vaga apertada. São várias tentativas sem sucesso...
Na última cena o stress toima conta da mulher no estacionamento do supermercado enquanto tenta guardar suas compras no porta malas...

O perigo de dirigir um carro na Neve

2008-02-03T07:41:00.000-08:00

Nesta sequência de acidentes e colisões num mesmo local, provavelmente uma rua em declive, pode-se constatar a dificuldade em dirigir sobre a neve.
É incrível que os motoristas ainda insistem e alguns cometem as mais incríveis barbeiragens...

CArro sobe rampa Impossível numa manobra ultra radical

2008-02-03T07:34:00.000-08:00

O cara tem que ser louco prá fazer isso daí. Parece manobra radical de skatista. Ele sobe um morro de terra e chega a voar no ar. Tem tanta sorte que nem capotar o carro ele capota.

Mulher enlouquecida Destrói o Carro do Marido

2008-02-03T07:16:00.000-08:00

Bem este vídeo não é bem um acidente de carro. Trata-se de uma mulher que se enfureceu com o marido e resolve detonar o carro dele. O fato inusitado aconteceu na cidade de Rabat, no Marrocos.
Ela vai e volta várias vezes com o seu veículo jogando-o contra o carro de seu marido que estava estacionado. É muito louco....

O que faz o motor do carro fundir?

2008-02-02T14:18:00.000-08:00

O que faz um motor fundir?
O motivo mais comum para que um motor chegue a 'fundir' é a falta de lubrificação. Isso acontece quando o motorista deixa de trocar o óleo ou o filtro dentro dos prazos previstos.

Outro motivo também é usar lubrificantes fora de especificação (só porque estava de promoção por exemplo) ou ainda quando há contaminação por utilizar gasolina adulterada.
Ainda há o problema de superaquecimento por falta de água no radiador ou mesmo por problemas no sistema de resfriamento do motor.

Geralmente problemas de falta de água se devem a entupimento ou vazamento no radiador, nas juntas (o que pode levar água para dentro do motor) ou mesmo vazamento nas mangueiras.

Defeitos na válvula termostática ou na bomba d'água também podem levar ao superaquecimento do motor.

Fonte:Dica de Paulo Campo grande (coluna Mão na Roda) revista Men's Health.

Aprenda a usar o ar-condicionado do seu carro

2008-02-02T14:06:00.000-08:00

Aprenda a usar o ar-condicionado do seu carro

O ar-condicionado do seu veículo é um dos acessórios mais importantes para o seu bem estar além.
Esse equipamento oferece maior conforto e representa maior valor de revenda.

Veja abaixo algumas dicas fornecidas pela revista Men's Health para melhor aproveitar todo o conforto proporcionado por esse acessório:

Instalação

A melhor opção sem dúvida é que ele já venha instalado de fábrica uma vez que não basta adicionar o aparelho.

Para instalá-lo será preciso fazer mudanças no sistema elétrico (cabos, bateria e alternador), no painel (controles) e em alguns casos até mesmo na suspensão (molas) para suportar mais peso.

Mais Eficiência

Se cabine do seu carro estiver muito quente, abra os vidros para que possa sair o ar de dentro e acione a ventilação ao máximo.
Em cerca de dois minutos o ambiente já estará mais agradável. Daí é só regular conforme o seu gosto.
Para refrigerar todo o veículo de maneira uniforme, direcione as saídas do ar para o alto. Se quiser desembaçar os vidros, aponte a saída para
eles.
A recirculação deve ser usada por períodos curtos, para atravessar regiões com fumaça, poeira ou mesmo mau-cheiro.

Potência e Consumo

O ar-condicionado rouba a potência do motor ( de quatro a seis cavalos) e aumenta o consumo de combustível, sendo mais crítico nos motores fracos.

Mas se for utilizado com critério os benefícios compensam as perdas.
Antes de ligar o ar, avalie se realmente há a necessidade.
À noite e nos dias de temperatura agradável ele pode permanecer desligado.

Manutenção

A manutenção deve ser feita a cada seis meses ou quando trocar o filtro de captação. A dica é da empresa paulista Friovel, que atribui à falta de manutenção a maioria dos problemas de ventilação e de mau cheiro.
Susbtitua o filtro de pólen a cada 10 mil ou 15 mil quilômetros, de acordo com o fabricante.
Nos meses mais frios do inverno, ligue o ar pelo menos uma vez ao mês para que o sistema seja lubrificado.

Fonte: Revista Men's Health

A lendária Moto Amazonas Está de Volta

2008-02-01T07:50:00.000-08:00

Na década de 80 a Amazonas lançou uma moto que despertou a atenção: Equipadas com motor de fusca 1600 as Amazonas passaram a ser usadas inclusive pela polícia rodoviária Federal para patrulhar as estradas brasileiras.

Ao longo do tempo a Amazonas 1600 deixou muita polêmica e saudosismo no ar.

Agora a Amazonas volta com seu modelo custom AME 250 que conta com um visual retrô e design italiano combinando o status de uma moto potente à agilidade de uma 250.

Além de impressionar pela robustez, resistência e economia ela apresenta uma boa dirigibilidade dando segurança ao pilotar.

Ainda conta com rodas de liga, freio a disco duplo, indicador de marchas e medidor de combustível.

Fontes:

Revista MOTO MAX

Jacaré Moto

A primeira moto da história no museu da Mercedes Benz

2008-02-01T07:27:00.001-08:00

No museu de Stuttgart, na Alemanha, conta com um acervo de 160 veículos que contam 120 anos de história automobilística.

Uma de suas peças mais interessantes é uma réplica da primeira moto da história a contar com motor movido a gasolina. Ela possuía um motor de 264 cm3 e conseguia atingir uma velocidade de 12 km/h (veja na foto acima).

Seu inventor foi o alemão Gottlieb Daimler (um dos fundadores da Mercedes Benz, na foto à esquerda), que, com a ajuda de Wilhelm Maybach, em 1885, instalaram um motor de um cilindro uma bicicleta de madeira adaptada.

Paul Daimler, um garoto de 16 anos filho de Gottlieb foi quem testou essa primeira motocicleta com motor a combustão.

Curiosamente depois dessa moto, Daimler, um dos pioneiros também a construir carros, dedicou-se exclusivamente aos automóveis e não construiu mais nenhuma moto.

Fontes: Revista Moto Max e Viagem de Moto

Acidente de carro mata a windsurfista Dora Bria

2008-01-24T07:39:00.000-08:00

A tricampeã sul-americana de windsurfe, Dora Bria (49), sofreu um acidente de carro e veio a falecer em 23/01/2008. A esportista viajava da cidade de Três Maria MG em direção ao Rio de Janeiro com sua picape L200 e, provavelmente devido a chuva forte que caía, rodou na pista colidindo contra a lateral de uma carreta. Logo em seguida seu veículo caiu numa ribanceira. O trágico acidente ocorreu próximo ao km 261 da BR-040, município de São Gonçalo de Abaeté, a 270 km da capital mineira.

Dora Bria foi pioneira entre as mulheres na prática do windsurfe na década de 80 sendo destaque neste esporte tendo conquistado seis vezes o campeonato nacional e três vezes o sul-americano. Há alguns anos Dora posou para a revistas masculinas "Playboy" (foto) e "Sexy" o que lhe rendeu notoriedade em todo país.

FONTE: LANCENET

Corvette ZR1 - O mais potente já produzido

2008-01-17T15:42:00.000-08:00

Este é o Chevrolet Corvette ZR1 2009, oficialmente revelado para o mundo todo ver. O inédito motor 6.2 que equipa esse modelo o torna o mais potente Corvette já produzido pela Chevrolet. Essa a atingir 620 cv e é capaz de acelerar a 100km/h em 3,4 segundos.

Fonte: Revista Quatro Rodas

Viaturas do Ceará: É luxo só...

2008-01-14T14:12:00.000-08:00

Num post chamado "Quero ser policial no Ceará" o BetoTester apresenta as novas viaturas adquiridas pelo governo cearense. Trata-se de um lote de 428 Toyotas Hilux SW4 (de fabricação Argentina) que teriam custado R$ 100.000,00 cada perfazendo um gasto de quase quarenta e três milhões reais.
As viaturas estariam equipadas com câmbio automático, bancos de couro, tração nas quatro, e rodado de liga leve.
De minha parte acho que a polícia deve ser cada vez melhor equipada prá poder acompanhar a crescente escalada de violência de nossos dias. O que fica n dúvida, se a informação relamente procede quanto ao fato de que custaram tudo isso, é que se não daria prá ter optado por viaturas de fabricação nacional, e com a economia investir em outros itens de aparelhamento da polícia cearense...

Abaixo algumas fotos retiradas do blog Betotester:

Via: BetoTester

Fiat Punto: O desempenho do carro deixa a desejar?

2008-01-08T06:53:00.000-08:00

A revista Quatro Rodas deste mês (janeiro/2008) apresenta o resultado de seu teste
com o Fiat Punto ELX 1.4 que apesar de ter um consumo bastante baixo 7,2 Km por litro
na cidade e 10,7 km por litro nas rodovias, apresenta um desempenho fraco se comparado com
o Siena ELX 1.4 que tem o mesmo motor.
Mas o mais surpreendente na matéria da revista Quatro Rodas é que comprando com um Celta 1.0 no quesito desempenho
o Punto não consegue superá-lo em nenhum item.
Veja os quadros comparativos apresentados pela revista.

Os dados sobre o Siena ELX 1.4 são da edição de Dezembro/2007 e os dados do
e do Punto ELX 1.4 e do Celta 1.0 são da Edição de Janeiro da revista.

Punto ELX 1.4
0-100 Km/h (s).......................................... 14,9
0-1000 m (s) ............................................. 36,4
40 a 80 Km/h (s)....................................... 9
60 a 100 Km/h (s) .................................... 15,1
80 a 120 Km/h (s)..................................... 26,2
Velocidade Máxima (km/h) .................... n/d
Frenagem 120/80/60 Km/h a 0 m (s)... 61,3/27,4/14,6
Ruído Interno PM/RPM Max (dBA)....... 39/71,8
Ruído Interno 80/120 km/h (dBA)........ 61,5 / 66,5
Velocidade Real a 100 Km/h................... 93,4
Consumo Urbano / Rodoviário................ 7,2 / 10,7

Celta 1.0
0-100 Km/h (s)............................................ 14,9
0-1000 m (s)................................................ 36,4
40 a 80 Km/h (s)......................................... 7,7
60 a 100 Km/h (s)....................................... 12,4
80 a 120 Km/h (s)....................................... 23,1
Velocidade Máxima ..................................... 160*
Frenagem 120/80/60 Km/h a 0 m (s)..... 65,2/30/16
Ruído Interno PM/RPM Max (dBA)......... 44,3/74,4
Ruído Interno 80/120 km/h (dBA)........... 65,1 / 71,7
Velocidade Real a 100 Km/h...................... 96,3
Consumo Urbano / Rodoviário................... 8 / 11,6

Siena ELX 1.4
0-100 Km/h (s)........................................... 13,3
0-1000 m (s)............................................... 35,1
40 a 80 Km/h (s)........................................ 8,3
60 a 100 Km/h (s)..................................... 13,6
80 a 120 Km/h (s)..................................... 20,5
Velocidade Máxima (Km/h)..................... 169,2
Frenagem 120/80/60 Km/h (s).............. 65,8/27,5/16,5
Ruído Interno PM/RPM Max (dBA)....... 43/70,5
Ruído Interno 80/120 km/h (dBA)......... 60,3 / 66,5
Velocidade Real a 100 Km/h .................... 92,5
Consumo Urbano / Rodoviário.................. 8,2 / 10,8

Fonte: Revista Quatro Rodas

Acidente com Juan Pablo Montoya em 2006

2007-11-13T14:02:00.000-08:00

Neste incrível acidente Juan Pablo Montoya sai ileso depois que seu carro bate e pega fogo na corrida final da temporada 2006 da copa NASCAR Nextel.

Acidente na corrida de Daytona e briga dos pilotos

2007-11-13T13:56:00.001-08:00

Depois de baterem os caras se atracam a brigar neste incrível acidente na corrida de Daytona nos Estados Unidos.

Impressionantes Capotagens e Acidentes em Provas de Rally

2007-10-24T17:27:00.000-07:00

Neste vídeo são mostradas várias capotagens,acidentes e derrapadas em provas de Rally pelo mundo.

Manobras Radicais com motos. Saltos perigosos

2007-10-24T17:12:00.000-07:00

Impressionante sequência de acrobacias neste vídeo. No primeiro um skatista é puxado por uma moto num salto extremamente perigoso.
No segundo salto um quadriciclo pula dando um mortal sobre um trem numa manobra ultra radical.
Na última sequência uma bicicleta salta e desliza de cabeça para baixo para novamente voltar a pista andando normalmente.

Canguru Invade a Pista de Corrida e quase provoca acidente

2007-10-24T16:59:00.000-07:00

Neste vídeo é impressionante a sorte deste canguru que atravessa a pista de corrida no meio dos carros sem sofrer nenhum dano.

Show de carros tunados. Tunnings Sensacionais

2007-10-08T09:50:00.000-07:00

Entre os tunnings impressionantes estão BMWs, Mustangs, Porches, entre outros

Neste vídeo são mostrados detalhes do painel, porta-malas, som, etc

Impressionantes Capotagens em Alta Velocidade

2007-10-08T09:27:00.000-07:00

Esta sequência de capotagens é realmente de tirar o fôlego. O mais impressionante é a última sequência em que um carro fica totalmente destruído numa competição mas o piloto sobrevive.

Moto Esquisita Feita de Ossos e Outras Curiosidades

2007-10-05T14:12:00.001-07:00

Esta moto modificada apresenta o tema 'osso' e é apenas fruto da imaginação de um artista do PhotoShop.

O site WORTH1000 realiza concursos permanentes de edição de fotos e vale realmente a pena ser visitado. Além de veículos, celulares, ou quaisquer objetos de nosso dia-a-dia, os artistas do Photoshop apresentam transformações que misturam plantas com animais, pessoas com obejtos, entre outras tantas amostras que a criatividade não tem limites.

(Nota: Não publiquei as fotos diretamente aqui por haver restrições do próprio site Worth1000 quanto a postagem de suas fotos sem autorização)

Helicóptero cai e mata o piloto de Rally Colin McRae

2007-09-17T06:56:00.000-07:00

O ex-campeão do mundo de ralis, Colin McRae, morreu aos 39 anos neste sábado (15.09.2007) quando o helicoptero que pilotava caiu a menos de um Km de sua casa na Escócia.

O aparelho incendiou-se ao tocar o solo morrendo todos seus ocupantes incluindo o filho do piloto de 5 anos. De acordo com jornal britânico The Times, que cita o agente do piloto, na altura do voo a visibilidade era boa ainda que as condições atmosféricas não fossem as melhores. Acrescentou ser normal Colin estar ao comando do aparelho. No momento as autoridades ainda não sabem quais foram as causas do acidente.

McRae foi o primeiro piloto britânico a conquistar o título de Campeão Mundial de Ralis em 1995, tendo conquistado 25 vitórias em campeonatos e subido ao pódio 42 vezes. Também é o piloto mais novo a se sagrar campeão (com 27 anos) .

A maestria com que pilotava inspirou inclusive o game Colin McRae Rally, cuja versão de demonstração pode ser baixada AQUI.

Imagens do game Colin McRae Rally 2005

Junto com os momentos de glória, a trajetória de McRae foi marcada por muitos acidentes que lhe resultou no apelido Colin "McCrash". Nascido em 5 de Agosto de 1968, sendo campeão com apenas 13 anos de idade num campeonato escolar de motocross na escócia.

Campeão britânico de ralis em 1991 e em 1992 quando venceu todas as provas. Em 1995 venceu o mundial pela Subaru.

Colin Mc Rae, que deixou as competições de rali em 2004, tinha dois filhos Hollie de 9 anos e Johnny, que morreu com ele no acidente.

O site oficial do piloto está com um fundo preto em sinal de luto pela sua morte.

Via: http://sic.sapo.pt/

Um compilação de vídeos de acidentes diversos envolvendo veículos

2007-09-14T17:17:00.000-07:00

Um coletânea de acidentes em competições envolvendo carros e motocicletas. De rallys até acidentes na fórmula 1 tem de tudo um pouco....

Não envenene demais o motor de seu carro senão...

2007-09-14T17:14:00.000-07:00

Os caras preparam tão bem o motor da caranga que na hora do teste o bicho 'bomba' literalmente explodindo...

Coletânea de Idiotas Destruindo seus Carros e Outros Acidentes

2007-09-14T16:45:00.000-07:00

Na coletânea de cima tem uma série de idiotas que destroem seus carros ao tentarem fazer proezas diversas. Um dos mais ridículos é o do cara que sai pela porta, sobe na cabine e logo cai no asfalto. A camioneta se espatifa contra um poste.

Nesta outra sequência tem de tudo: De helicóptero se espatifando na água, até o babaca que não calcula o peso do trailer e perde o controle do carro de ré numa subida. Tem também alguns atropelamentos e batidas de motos. Um motociclista salta pra cair dentro de uma van, e até uma câmera que grava o momento em que o motorista pega no sono e capota o carro. Um comercial alerta também para o perigo de dormir na direção, especialmente se estiver dirigindo uma Kombi...

Fiat Punto: O esperado maior lançamento da Fiat em 2007

2007-08-23T17:45:00.000-07:00

Chega ao mercado brasileiro a terceira geração do Fiat Punto. Lançado no modelo Hatch em 93 no salão de Frankfurt tem desempenhado o papel de sucessor do Uno na europa, onde se chama Grande Punto. A grande diferença do lançamento brasileiro é a questão da flexibilidade de combustíveis.

As versões disponíveis para o mercado brasileiro são: 1.4 , ELX 1.4, HLX 1.8 e Sporting.

Projetado pelo designer italiano Giorgetto Giugiaro, o Punto tem duas opções de motores:1.8 Flex e o novo fire 1.4 Flex, com 5 CV a mais de potência, chegando a 86 CV (com álcool).

Contruído sobre a plataforma do Fiat Idea, na fábrica de Betim/MG o modelo brasileiro tem o mesmo design do europeu. Entre as inovações tecnológicas do Punto estão:

O Blue&Me que possui conexão a aparelhos de MP3 através de porta USB permitindo controle da lista de músicas, celular e agenda telfônica a partir de comandos de voz. Este sistema lê também mensagens SMS através do equipamento de som. Uma vez sincronizado com um celular Bluetooth, e tendo feito download da lista de telefones, pode-se fazer e receber ligações simplesmente falando: todos os comandos podem ser dados sem tirar as mãos do volante e os olhos da estrada. Até 5 telefones podem estar sincronizados o sistema. Se mais de um dos celulares estão no carro, ele se conecta com o último que foi utilizado.

Pode-se fazer uma ligação ditanto o número, dígito por dígito, ou simplesmente dizendo o nome da pessoa que você quer ligar. Alternativamente pode-se usar o botão de rolagem no volante para procurar os números na lista de telefones no display.

O teto solar Skydome que possui cerca de 70% do teto do veículo.

No quesito segurança a Fiat apresenta o HSD (High Safety Drive), que é composto por dois air bags dianteiros,ABS nos freios, cintos de segurança dianteiros não afivelados e sistema anti-whiplash (anti-efeito chicote) nos apoios de cabeça frontais além de vidros laminados nas portas laterais conferindo uma maior proteção contra quebras.

Um dos diferenciais do Punto é realmente a segurança. Depois de 15 mil horas de cálculos, 60 testes de colisão o carro foi agraciado com a certificação de 5 estrelas pelo Euro NCAP, o mais prestigiado reconhecimento europeu para segurança em veículos. A certificação 5 estrelas se estende às seguintes categorias: proteção de passageiros, proteção de pedestres e proteção à criança.

Entre os Itens de Série da Versão SPORTING estão:

Alerta de limite de velocidade
Alerta de manutenção programada
Apóia-braço central no banco do motorista (incompatível com side bag)
Apoios de cabeça traseiros (3) rebaixados e reguláveis em altura
Ar-condicionado
Banco do motorista com regulagem em altura
Brake light
Chave canivete com telecomando de abertura e fechamento das portas e vidros
Comando interno de abertura da tampa do tanque de combustível
Comando interno de abertura do porta-malas
Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
Computador de Bordo B (distância B, consumo médio B, velocidade média B e tempo de percurso B)
Direção hidráulica
Drive by Wire (sistema eletrônico de controle da aceleração)
Faróis de neblina
Fiat Code 2ª geração
Follow me Home
FPS (Fire Protection System - interruptor inercial de combustível, válvula anti-refluxo de combustível, acabamento interno com materiais anti-propagação de chamas)
Hodômetro digital (total e parcial)
HSD (High Safety Drive - Air bag duplo e ABS)
Indicador de temperatura externa
My Car Fiat® (personaliza várias funções do carro)
NANO-FLORENCE (sistema de gerenciamento elétrico e eletrônico)
Motor 1.8 8V Flex
Pára-brisa degradê
Rádio CD Player com MP3 e RDS integrado ao painel + volante em couro com comandos do rádio
Rodas em liga leve 6.0 x 16 com acabamento esportivo + Pneus 195/55 R16
Spoiler na tampa traseira
Travamento automático das portas a 20 km/h
Travas elétricas das portas
Vidro traseiro térmico temporizado
Vidros elétricos dianteiros com one touch e sistema antiesmagamento
Vidros laterais posteriores e da tampa traseira escurecidos Vênus 55
Viva-voz para telefone celular com tecnologia Bluetooth®
Volante com regulagem em altura e profundidade

Opcionais da Versão Sporting:

Vidros elétricos traseiros com one touch e sistema antiesmagamento
Ar-condicionado automático digital
Banco traseiro bipartido com apóia-braço central
Pintura metálica
Teto solar elétrico (Skydome®)
Kit High Tech (sensor de chuva, sensor crepuscular e retrovisor interno eletrocrômico)
Side bags dianteiros + Window bags
Blue&Me™ (sistema baseado no Windows Mobile® com porta USB e viva-voz Bluetooth® + volante em couro com comandos do rádio e telefone)
Sensor de estacionamento
Bancos revestidos parcialmente em couro bicolor

Preços (básico):

Punto 1.4 FLEX 4 p.: R$ 37.900,00

Punto ELX 1.4 FLEX 4 p.: R$ 41.600,00

Punto HLX 1.8 FLEX 4 p.: R$ 44.400,00

Punto Sporting 1.8 FLEX 4 p.: R$ 51.900,00

Preços dos Opcionais para o Punto Sporting 1.8 FLEX 4 portas

Ar-condicionado automático digital R$ 1000,00

Banco traseiro bipartido com apóia-braço central R$ 370,00

Bancos revestidos parcialmente em couro bicolor R$ 1870,00

Blue&MeTM (Sistema baseado no Windows Mobile® com porta USB e viva-voz Bluetooth® + volante em couro com comandos do rádio e telefone) R$ 500,00

Kit high tech (sensor de chuva, sensor crepuscular e retrovisor interno eletrocrômico) R$ 1458,00

Sensor de Estacionamento R$ 992,00

Side bags dianteiros + window bags R$ 2460,00

Teto solar elétrico (Skydome®) R$ 5278,00

Vidros elétricos traseiros com one touch e sistema antiesmagamento R$ 1274,00

Referência: http://www.fiat.com/ e http://www.fiat.com/

Carros Cromados e Réplica de Carro do Game Need For Speed

2007-08-22T19:06:00.000-07:00

A empresa Racing Colors se dedica integralmente a pintura especiais, incluindo produtos e kits de cromagem utilizados para dar efeitos sensacionais em veículos tunados.

Este veículo foi totalmente cromado inclusive por dentro. A empresa que fez esse tunning utilizando os produtos da racingcolors foi a Inovate Tunning.

Para ver mais detalhes desta supermáquina CLIQUE AQUI

Já este outro tunning abaixo foi feito especialmente para a EA-Games (Eletronic Arts) para lançamento do game Need For Speed Most Wanted. É um carro da polícia com detalhes em preto e também cromados.

Mais fotos do carro réplica do police car do game Need For Speed abaixo:

Para ver mais detalhes deste carro feito especialmente para a EA Games CLIQUE AQUI

Governo da Filipinas Destrói Carros de Luxo

2007-08-19T06:00:00.000-07:00

No último dia 16 o governo das Filipinas ordenou a destruição de 17 carros de luxo que juntos somavam aproximadamente US$ 2,6 milhões em uma ação que visa inibir o contrabando de veículos naquele país.

A atitude do governo da presidenta Gloria Macapagal Arroyo sofreu críticas de vários segmentos da sociedade que queriam que os carros fossem leiloados e o dinheiro revertido para instituições assistenciais.

Pode uma coisa destas? Destruir carros de luxo desta maneira é rasgar dinheiro. Isso chega a ser surreal. Não dá prá acreditar no tamanho da burrice deste pessoal destruindo os carros com uma retroescavadeira.

Vídeo do acidente de Ayrton Senna

2007-08-07T10:48:00.000-07:00

Estava procurando pelo vídeo do acidente do Franchitti na Indy no último domingo e encontrei este e outros vídeos sobre Ayrton Senna. Mesmo após tantos anos ainda me causa tristeza ver essas imagens da morte do piloto brasileiro, na minha opinião o maior do automobilismo de todos os tempos.
Este vídeo mostra algumas cenas da temporada que terminou tragicamente com a morte de Ayrton.

Assista ao Vídeo do impressionante acidente na fórmula Indy

2007-08-07T07:18:00.000-07:00

Vários carros se envolveram num impressionante acidente na volta 143 do Firestone Indy 400 no último domingo (05-08-2007). Tudo começou com o choque entre Dan Wheldon e Dario Franchitti que literalmente levantou vôo girando duas vezes no ar até cair sobre o carro de Scott Dixon.

Incrivelmente Franchitti saiu do acidente sem nenhuma lesão.

Os carros esportes (como Ferrari e Porsches) na mira dos ecologistas...

2007-07-22T12:03:00.000-07:00

Os luxuosos carros esporte como as Ferraris e Porsches estão definitivamente na mira das ações que deverão ser tomadas em todo o mundo para conter o aquecimento global.

Depois do projeto apresentado por Chris Davies,um membro do parlamento inglês que propõe a proibição de comercialização de carros com velocidade final acima de 162Km/h, o foco da crítica a os carros esporte de luxo se concentra na demasiada quantidade de dióxido de carbono (CO2) .

A União Européia esta planejando limitar as emissões de CO2 ao invés de concentrar o

estabelecimento de restrições aos limites de velocidade alcançados por esses veículos.

O dióxido de carbono é considerado um dos principais gases responsáveis pelo aquecimento global e qualquer iniciativa para conter sua emissão é louvável.

A indústria automobilistica se defende alegando que as iniciativas que restringem as emissões de gases principalmente nas fábricas e usinas de energia é que deveriam ser o foco principal tendo em vista serem os campeões em poluir a atmosfera e não os carros.

Via: Bloomberg

Kubica nasce de novo em espetacular acidente em Montreal, assista aqui

2007-06-11T17:18:00.000-07:00

Vendo as cenas do acidente no Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1, no último domingo, em Montreal, envolvendo o piloto polonês da BMW Robert Kubica (22 anos) é difícil acreditar que o cara tenha tanta sorte e tenha apenas machucado a perna.
Numa batida contra o carro do italiano Jarno Trulli num retão do circuito o cara deu de frente num muro, capotou, atravessou a pista e se espatifou de novo na mureta do outro lado.
Esse circuito de Montreal tem a fama de possuir um asfalto com pouca aderência, fato constatado já durante os treinos por alguns pilotos que terminaram derrapando prá fora da pista. Durante a corrida já havia tido uma batida de Adrian Sutil, da Spyker.

O carro do Kubica ficou totalmente detonado, e a chamada célula de sobrevivência desta vez parece ter salvado a vida do cara mesmo. Informações iniciais diziam que le tinha quebrado uma das pernas mas depois num comunicado o Hospital informou que ele sofreu uma concussão no tornozelo e que provavelmente nesta segunda-feira mesmo ele teria alta.

Foto:Jacques Boissinot/AP

Via: Terra Estadão